Ford ha presentado oficialmente la séptima generación de su icónico Mustang. El 2024 pony car estará propulsado por el EcoBoost turbo de 4 cilindros y 2.3 litros o una recién actualizada Motor Coyote V8 de 5.0 litros, dependiendo del modelo específico. los nuevo Mustang de aspecto más elegante puede impresionar a muchos de inmediato, pero otros querrán ver cómo funciona realmente el automóvil. Ford no duda en sumergir el nuevo Mustango en el último crisol para automóviles: Rjugando
El séptimo-generación Mustang, o algo semejanza de ello, se inscribirá en cinco categorías diferentes de competencia en cuatro continentes diferentes. Comenzando con la principal serie de carreras en los Estados Unidos, la nueva carrocería S650 reemplazará la actual carrocería Mustang en el auto NASCAR NextGen Cup Series de Ford en 2024. Tal vez la nueva carrocería más aerodinámica podría beneficiar a los equipos de la Copa Ford, que han luchado relativamente contra los equipos de Chevrolet. Chevrolet tiene actualmente 16 victorias frente a las seis victorias de Ford en lo que va de temporada.
La noticia más emocionante de la revelación es Ford confirma que una versión GT3 del Mustang competirá en Le Mans en 2024, cuando GT3 se convierta en la clase superior basada en producción en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. El coche será desarrollado y pilotado por Multimatic, que tiene un historial de éxito con Ford en las carreras de coches deportivos. El nuevo auto de carreras hará su debut competitivo en la Rolex 24 de ese año en Daytona y participará en toda la temporada del IMSA WeatherTech Sportscar Championship con sede en Norteamérica.
El nuevo Mustang GT3 estará propulsado por el Coyote V8 de 5.0 litros desarrollado en Gran Bretaña por M-Sport, socio de Ford en el WRC. El próximo Mustang Gen3 programado para competir en el Campeonato de Supercoches en Australia también recibirá una renovación S650.
Una versión del nuevo Mustang irá carreras de resistencia en la categoría Factory X de la NHRA también. Lo único que falta es que Ford convenza a M-Sport para que sustituya el Ford Puma Rally1 por un Mustang en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. El Ford Mustang de séptima generación se convertirá en el omnipresente auto de carreras del óvalo azul.