Algunas obras de construcción dificultarán los viajes a los países vecinos en 2024. Para ello, los Grisones y el Valais deberían estar mejor conectados. A pesar de las obras de reparación en el túnel de base del San Gotardo, también se debería poder acceder más rápidamente al Tesino.
La red SBB se ampliará aún más en 2024.
La SBB ha anunciado el calendario para 2024. En un comunicado anunciaron que se ofrecerán conexiones adicionales donde más crezca la demanda. Por ejemplo, los cantones de Valais y Grisones estarán mejor conectados en el futuro.
De acuerdo con su “Estrategia 2030” presentada hace dos años, la SBB centra su atención en el nuevo horario en el tráfico de ocio. En aquel momento, la SBB anunció que quería hacer el ferrocarril más atractivo en comparación con el transporte privado motorizado. El jefe de SBB, Vincent Ducrot, prometió a SRF conexiones directas entre las aglomeraciones y los destinos turísticos y deportivos.
En este contexto, el nuevo horario incluye, entre otras cosas, paradas adicionales en regiones turísticas y nuevas ofertas de temporada.
En el último cambio de horario se amplió con dos trenes el servicio directo de fin de semana desde Ginebra vía Zúrich a Chur y viceversa. Debido a la gran demanda, ahora se instalarán dos trenes directos adicionales en esta línea, anunció SBB.
Dirigido principalmente a los amantes de los deportes de invierno.
Para los esquiadores, excursionistas y ciclistas, los sábados desde Navidad hasta Semana Santa, la Ascensión, Pentecostés y de junio a octubre habrá un tren directo entre Zúrich y Brig, y los domingos otro tren directo en dirección opuesta.
Según el comunicado de prensa, desde mediados de enero hasta principios de marzo se establecerán dos conexiones rápidas y directas desde Zurich a Einsiedeln y viceversa. Con ello se pretende, entre otras cosas, ampliar la oferta para los esquiadores de fondo. Para los noctámbulos, los viernes y sábados por la noche habrá una conexión rápida de Olten a Biel.
La SBB señala que el plan original para este cambio de horario era introducir un servicio cada media hora a través del túnel de base del San Gotardo. Pero en agosto descarriló un tren de mercancías, por lo que estos planes se retrasaron debido a los extensos trabajos de reparación.
Desde que se supo que estas reparaciones están tardando mucho más de lo esperado originalmente, Ticino está preocupado por su conexión al norte de Suiza. Los trabajos de reparación han ampliado considerablemente el viaje hasta Ticino; la mayoría de los trenes de pasajeros recorren la ruta de montaña. Por lo tanto, el turismo de día ha disminuido drásticamente.
A principios de noviembre, el jefe de turismo, Simone Patelli, declaró al NZZ que era importante conocer el calendario de planificación. Desde hace diez días está claro: SBB ofrecerá 31 trenes de pasajeros a través del túnel de base del San Gotardo con los mismos tiempos de viaje que antes del accidente. El tiempo de viaje entre Ticino y la Suiza alemana también debería reducirse en una hora en comparación con la ruta panorámica y, por lo tanto, sería el mismo que antes del descarrilamiento. Al mismo tiempo, se debería aumentar la capacidad del tráfico de mercancías durante la semana, según anunció la SBB en un comunicado del 17 de noviembre.
Las obras de construcción dificultan los viajes a los países vecinos
SBB también sigue ampliando su red. Por esto y por el mantenimiento de la infraestructura, el próximo año habrá algunas obras de construcción. Esto puede aumentar los tiempos de viaje y requerir que los viajeros en estas rutas cambien de tren con más frecuencia. Las conexiones con los países vecinos se ven especialmente afectadas.
También existen algunos obstáculos para la reserva de billetes: debido a un cambio de software, no se podrán realizar reservas de asientos individuales en sbb.ch hasta la primavera. Y a partir del cambio de horarios, los billetes internacionales para viajes a determinados países europeos ya no podrán adquirirse en las oficinas de viajes de las empresas de transporte suizas.
El cambio de horario se producirá el 10 de diciembre de 2023.