El pirata informático libera la unidad de control que impide que los agricultores reparen sus tractores y luego ejecuta Doom en ella


Un hilo reciente en las noticias tecnológicas ha sido el movimiento de BMW hacia los propietarios de sus autos de níquel y atenuación. con microtransacciones, un movimiento tan popular que los hacks de software de BMW ya están disponibles. Este es un fragmento de un debate más amplio sobre la tecnología moderna que, desde los automóviles hasta los iPhones, en muchos casos ha tendido a bloquear al usuario de las partes internas de algo que aparentemente posee. Esto es más relevante cuando se trata del derecho a reparar equipos antiguos sin tener que involucrar al fabricante original (y, por supuesto, pagar una tarifa inflada por el privilegio).

Si bien la corriente principal reaccionó con disgusto a las cosas de BMW, cualquiera que haya estado cerca de una granja probablemente no se sorprendió tanto: el equipo agrícola los ha estado jodiendo así durante décadas. La empresa más grande en el campo de la fabricación agrícola es John Deere, que fabrica todo tipo de maquinaria que funciona con el software patentado de la empresa: que supervisa a los agricultores muy de cerca y los obliga a involucrar a John Deere cada vez que hay un problema. Estos tractores están diseñados para que los agricultores no puedan solucionar los problemas por sí mismos.





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