El próximo híbrido enchufable de Volkswagen (PHEV) puede ser particularmente atractivo si está decidido a evitar usar el motor de gasolina siempre que sea posible. El fabricante de automóviles ha compartido los primeros detalles de su Tiguan SUV de próxima generación, y el modelo PHEV manejará hasta 62 millas de alcance totalmente eléctrico. Eso es aproximadamente el doble del alcance del Tiguan eHybrid existente y hace que las 37.5 millas del Prius Prime de Toyota parezcan modestas. Es posible que solo necesite confiar en la potencia de combustión para viajes de larga distancia.
El salto a una nueva plataforma MQB evo (y, por lo tanto, nuevos motores eléctricos) se atribuye en parte a la gama extendida de PHEV. También permite una suspensión controlada electrónicamente que promete un mejor manejo y más comodidad, y permite tanto una carga de CA más rápida en el modelo enchufable como una carga de CC. Ahora es más práctico cargar el Tiguan durante la noche o en una parada de descanso, en otras palabras.
volkswagen
VW también ha renovado la tecnología en la cabina. El sistema de información y entretenimiento ahora usa una pantalla de hasta 15 pulgadas y hay un grupo de instrumentos digitales con control giratorio. Incluso hay un guiño a los vehículos eléctricos de la serie ID con un interruptor en la columna de dirección para cambiar los modos de conducción. El nuevo Tiguan solo estará disponible con una caja de cambios automática de doble embrague.
El Tiguan actualizado debutará oficialmente en el otoño, y los modelos llegarán a los concesionarios en 2024. No contaríamos con un lanzamiento en América del Norte de la edición PHEV cuando no ha estado disponible en la región hasta ahora. Sin embargo, el esfuerzo de VW sugiere la dirección de los híbridos para la industria en general. El rango solo eléctrico ahora es lo suficientemente bueno para cubrir una amplia gama de escenarios de manejo y puede ser atractivo si no está listo para comprar un EV puro.