Volvo presentó hoy un nuevo SUV totalmente eléctrico, el EX90, que llegará a los concesionarios en 2024, aunque los clientes interesados pueden reservar(Se abre en una nueva ventana) uno ahora con un depósito de $500.
Es el primer EV de la marca construido desde cero para funcionar con batería, mientras que sus otros dos eléctricos, el XC40 Recharge y el C40 Recharge, son versiones renovadas de la arquitectura de gas existente. Conductor informes(Se abre en una nueva ventana).
Volvo planea vender solo vehículos eléctricos para 2030. La inclusión de «90» en el nombre del nuevo SUV invoca el popular SUV XC90 de gasolina de la marca, al tiempo que lo rebautiza para la era totalmente eléctrica.
(Crédito: Volvo)
La tecnología es una parte clave de la estrategia EV de Volvo, y el EX90 es esencialmente un teléfono inteligente sobre ruedas mejorado. Cada rincón presenta una amplia gama de tecnología de socios conocidos como Nvidia, Qualcomm y Epic Games (creador de Fortnite).
«Su Volvo EX90 no será solo un automóvil nuevo, será una computadora sobre ruedas muy avanzada», dice Volvo.(Se abre en una nueva ventana). «Aún mejor, al igual que su teléfono inteligente o su computadora portátil, el Volvo EX90 está diseñado para mejorar con el tiempo, gracias a las actualizaciones periódicas de software inalámbricas».
Batería, alcance y carga
(Crédito: Volvo)
El Volvo EX90 puede recorrer 300 millas con una sola carga, lo cual es relativamente alto en comparación con los vehículos eléctricos que circulan hoy en día, pero será el estándar de la industria según los lanzamientos que hemos visto para 2024. Por ejemplo, la camioneta GMC Sierra Denali 2024 tendrá un alcance de 400 millas, y un nuevo SUV eléctrico Audi anunciado hoy tiene un alcance de 373 millas en sus modelos de gama alta. El tiempo de carga del EX90 también es relativamente estándar, ya que se enciende en 30 minutos con un cargador rápido público. La carga en el hogar suele tardar cuatro horas o más para los vehículos eléctricos.
Más interesante es la capacidad de carga bidireccional de los vehículos, lo que significa que los conductores pueden usar la batería del automóvil como generador para alimentar otros dispositivos. Los tomacorrientes en el automóvil le permiten conectar el cargador de su teléfono, TV y más. No muchos vehículos tienen esta capacidad hoy en día, pero la camioneta Ford F-150 Lightning es probablemente la más conocida.
«El Volvo EX90 es nuestro primer automóvil con todo el hardware necesario para permitir la carga bidireccional», dice Volvo. «Es una tecnología mediante la cual puede usar la batería de su automóvil como suministro de energía adicional, por ejemplo, para alimentar su hogar, otros dispositivos eléctricos u otro automóvil Volvo eléctrico. Planeamos que la carga bidireccional esté disponible en el futuro, comenzando con mercados seleccionados .»
Características más destacadas
Gran pantalla de tablero de 14,5 pulgadas (Crédito: Volvo)
El EX90 tiene que ver con la tecnología y el software. Volvo está particularmente entusiasmado con su nuevo LiDAR, o «software de rango de detección de luz», que examina los alrededores del vehículo y empuja a los conductores distraídos de vuelta a la seguridad. El EX90 es uno de los primeros vehículos en comercializar esta tecnología, que generalmente utilizan científicos y geólogos.(Se abre en una nueva ventana).
El LiDAR está «conectado a las computadoras centrales de alto rendimiento del automóvil, donde Nvidia Drive ejecuta el software interno de Volvo Cars para crear una vista del mundo de 360 grados en tiempo real». Dentro del automóvil, las cámaras de seguimiento ocular «miden la concentración» y avisan al conductor si está «distraído, somnoliento o distraído».
Recomendado por Nuestros Editores
«Nuestros sensores no se cansan ni se distraen», dice Volvo. «Están diseñados para responder y reaccionar cuando llegas un poco tarde. Te alertará, primero empujándote suavemente, luego con más insistencia».
Volvo promete un maletero de gran tamaño, aunque aún no ha proporcionado dimensiones específicas. (Crédito: Volvo)
Una pantalla de tablero de 14,5 pulgadas presenta opciones de infoentretenimiento de Epic Games, impulsadas por la plataforma Snapdragon Cockpit de Qualcomm. El automóvil promete «algunos de los juegos más grandes del mundo… una potencia de cómputo ultrarrápida y gráficos de alta calidad en la pantalla del automóvil».
Tres filas de siete asientos en total (Crédito: Volvo)
Precio y Competencia
Volvo dice que el EX90 comenzará en «menos de $ 80,000», pero agregar todas las características de seguridad e información y entretenimiento probablemente aumentará el precio. El extremo superior para los vehículos de su clase, como los de Tesla, Rivian, BMW o Audi, cuesta alrededor de $ 100,000.
Sería sorprendente que la EX90 superara ese umbral, aunque ciertamente es posible. Solo la «conducción autónoma total» de Tesla cuesta $ 15,000 y se administra a través de una actualización inalámbrica como las que Volvo implementará en el EX90.
Resumen de especificaciones
-
Año del modelo: 2024
-
Precio: $80,000
-
Asientos: 7
-
Rango: 300 millas
-
Tiempo de carga: 30 minutos en un cargador público de nivel 3
-
Tamaño de la pantalla del tablero: 14,5 pulgadas
-
Capacidades de conducción autónoma: Asistente de piloto(Se abre en una nueva ventana)el conductor somnoliento empuja
-
Tamaño del maletero: TBD, Volvo dice maletero «grande»
-
Esfuerzo de torsión: 671 lb pie
-
Hora de ir de 0 a 60: 4,7 segundos
-
Caballo de fuerza: 496hp
-
Garantía de la batería: Los vehículos eléctricos Volvo tienen una garantía de 8 años/100 000 millas (lo que ocurra primero)
¡Obtenga nuestras mejores historias!
Matricularse en ¿Qué hay de nuevo ahora? para recibir nuestras mejores historias en su bandeja de entrada todas las mañanas.
Este boletín puede contener publicidad, ofertas o enlaces de afiliados. Suscribirse a un boletín informativo indica su consentimiento a nuestros Términos de uso y Política de privacidad. Puede darse de baja de los boletines en cualquier momento.