El fabricante de automóviles chino Geely tiene una lista bastante impresionante de empresas a su nombre. Hay marcas heredadas como Volvo y Lotus, que ahora son de su propiedad, así como de una gran cantidad de advenedizos innovadores que buscan sacudir el espacio EV. Una de esas empresas es Zeekr, que ha plantado firmemente su bandera en el suelo con una actualización de su 001 EV para convertirlo en el automóvil eléctrico de mayor autonomía que existe.
Para 2023, Zeekr ofrecerá un modelo de edición limitada de su 001 Híbrido sedán/hatch que puede alcanzar unas impresionantes 641 millas por carga. Eso es suficiente para conducir todo el camino desde Nueva York a Canadá y de regreso una vez que recuerdas el maldito frío que hace allá arriba.
Esta impresionante autonomía es todo gracias a una nueva batería desarrollada por Contemporáneo Amperex Technology Co., Limited, o CATL para abreviar. La compañía, que fundó una empresa conjunta con Geely para ensamblar paquetes de baterías en China, instalará sus paquetes de baterías Kirin en un número limitado de Zeekr 001.
Solo 1,000 Zeekr 001 vendrán con los paquetes de baterías de 140kWh, que según Zeekr pueden ofrecer 1,032 kilómetros (641 millas) de alcance por carga en «condiciones de trabajo integrales». Este rango supera al de el aire lúcido, que gestionará 516 millas con cargo; el Tesla modelo S, que alcanza un máximo de 405 millas; y el mercedes eqsque cubrirá 350 millas entre recargas.
Además de la opción de 140kWh, el Zeekr 001 también estará disponible con paquetes de baterías de 86 kWh y 100 kWh en 2023. Estos, informa Zeekr, ofrecerán 339 millas (546 km) y 460 millas (741 km) respectivamente.
Además de un gigantesco paquete de baterías, el buque insignia Zeekr 001 también se enviará con una nueva configuración de motor dual que Informes del motor 1 entregará 536 hp. Eso es suficiente para impulsar el EV de cero a 62 mph en 3,8 segundos.
Lejos de las ganancias de rendimiento, es un asunto bastante familiar con el Zeekr 001. En el exterior, luce el mismo estilo de sedán con puerta trasera que Zeekr llama un «coupé safari de lujo». Se ve bastante elegante, especialmente de perfil.
En el interior, hay todos los adornos que esperas de un EV moderno. Estamos hablando de un tablero minimalista que alberga una pantalla táctil de 14,7 pulgadas en la consola central. También hay una pantalla de 8.8 pulgadas detrás del volante que actúa como grupo de instrumentos.
Todo esto puede ser tuyo desde solo ¥ 300,000 para el modelo de nivel de entrada, que es aproximadamente $ 43,487 al tipo de cambio de hoy. Ese precio sube a ¥403,000 ($58,457) para el modelo de mayor alcance.