Empleado de Tesla afirma que el video del piloto automático fue falso


El video, publicado por Tesla en 2016, muestra a un Tesla dejando a su pasajero antes de conducir y estacionarse por su cuenta.
Gif: Gizmodo/Tesla

El piloto automático de Tesla es un excelente ejemplo de promesas excesivas y entregas insuficientes, pero hay una nueva arruga en la historia de la función: un ingeniero de Tesla ahora dice eso un vídeo de 2016 mostrando la capacidad del automóvil para conducir y estacionar por sí mismo.

Reuters informa que Ashok Elluswamy, un ingeniero de piloto automático de Tesla, alegó en una declaración que el video que ilustra uno de los autos homónimos de la compañía conduciendo y estacionándose es una farsa. De acuerdo a un artículo de 2021 en The New York TimesLos empleados anónimos de Tesla afirmaron que la ruta que tomó el automóvil en el video ya estaba mapeada y que el automóvil presentado se estrelló durante la filmación.

El video, que se publicó en 2016 y todavía existe en el sitio web de Tesla—muestra un Tesla conduciendo a alguien a un parque de oficinas de Tesla. El pasajero sale del automóvil, que luego rodea el estacionamiento antes de estacionarse en paralelo entre dos de sus hermanos automovilísticos. Un descargo de responsabilidad al frente del video dice: “La persona en el asiento del conductor solo está allí por razones legales. Él no está haciendo nada. El coche se conduce solo”.

“La intención del video no era retratar con precisión lo que estaba disponible para los clientes en 2016. Era retratar lo que era posible incorporar al sistema”, dijo Elluswamy en su testimonio, citado por Reuters.

El testimonio de Elluswamy es una parte de un pleito emprendida por la familia del ingeniero de software Walter Huang, quien murió en un accidente de Tesla en 2018. La familia de Huang demandó a Tesla, argumentando que el piloto automático en el Tesla de Huang causó el accidente. Elluswamy afirmó que el video no era una representación precisa de la llamada de Tesla capacidades de conducción autónoma en ese momento y Andrew McDevitt, el abogado que representa a la familia de Huang, dijo a Reuters que era «obviamente engañoso presentar ese video sin ningún descargo de responsabilidad o asterisco».

Tesla no es la única empresa que ofrece coches con asistencia a la conducción, pero es la empresa varios de interés periodístico accidentes llegó a los titulares que involucra la característica, tanto es así que la compañía está siendo nombrada en varios casos legales e investigaciones en torno a su sistema avanzado de asistencia al conductor, Autopilot. El piloto automático es tan controvertido que Los legisladores de California crearon una nueva ley Evitar que Tesla anuncie sus autos como completamente autónomos hasta que los vehículos sean completamente autónomos..



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