El jueves se inauguró en la estación el sistema “2 trenes en la misma vía” (2TMV) Rennesun acontecimiento descrito como “primero” en Francia por el Ministro de Transporte lo que permitirá circular 120 trenes más por semana en septiembre de 2024.
“Es una verdadera transformación”
«Con proyectos más económicos en términos de presupuesto, más modestos, conseguimos realizar cambios extremadamente potentes. Cuando en dos años de trabajo, con unos quince millones de euros de inversión colectiva, con un 30% de capacidad además de la estación de Rennes, es una verdadera transformación”, declaró el Ministro Clément Beaune durante la inauguración. «En Rennes encontramos una solución que se puede reproducir en otros lugares», afirmó.
De hecho, el sistema 2TMV ofrece la posibilidad de recibir otro tren en una vía ocupada, que saldrá en sentido contrario al primero. En la estación de Rennes llegan y salen muchos trenes de su lugar de origen, como los trenes Saint-Malo/Rennes/Saint-Malo. Para informar al usuario, las vallas publicitarias especificarán en letras el número de vía y la zona del andén de su tren.
Una medida para “soltar” el coche
Los trabajos de ingeniería eléctrica, de señalización e informática duraron dos años. «Esta solución funciona muy bien para este tipo de servicio. Si tienes una estación por la que solo pasan trenes es una solución que no sirve de mucho», explica el director general de SNCF Matthieu Chabanel Network, añadiendo que Annemasse (Alta Saboya) sería el próximo lugar afectado por el 2TMV en otoño.
«La estación de Rennes es la primera en Francia que se beneficia de esta solución técnica en sus diez vías de andén», afirmó, subrayando que este sistema no «requirió un proyecto de construcción largo y costoso como las ampliaciones que habrían sido necesarias para crear nuevos andenes». .
Después de un año de rodaje, el sistema entrará en vigor a principios del año escolar 2024, con el refuerzo, en particular, de la oferta de trenes en las horas valle, lo que debería permitir a los residentes de la metrópoli «dejar sus coches». ”, afirmó el presidente regional, Loïg Chesnais-Girard (ex-PS). Actualmente, «hay momentos en que las cosas se ponen calientes en los muelles: vamos a darnos un respiro para los próximos años», añadió, subrayando que, según datos del INSEE, «de aquí a 2050 el Gran Rennes deberá acoger a 200.000 habitantes más».