En el desierto de Arabia Saudita, «The Line» es el edificio más grande en la historia humana. En una entrevista, el director de NEOM, Tarek Qaddumi, ahora revela detalles exclusivos.
170 kilómetros de largo: The Line será la estructura más grande jamás creada por el hombre. (Fuente: NEOM)
- El trabajo de construcción en The Line ha comenzado. Se dice que es la estructura más grande jamás construida por humanos en la Tierra.
- Se espera que nueve millones de personas vivan en el edificio de espejos de 170 kilómetros de largo.
- En una entrevista con la revista Designboom, uno de los principales responsables revela ahora más detalles.
La Línea está tomando forma. El enorme proyecto del príncipe heredero Mohammed bin Salman está atrayendo la atención internacional y ya está en construcción, formando parte de una nueva ciudad futurista llamada NEOM. En una entrevista con Designboom, el director de NEOM, Tarek Qaddumi, habla sobre el progreso de la construcción y cómo es vivir en el mega edificio.
La visión de los responsables es impresionante. Después de todo, se supone que nueve millones de personas, lo que corresponde aproximadamente a la población de toda Suiza, viven en el edificio de 170 kilómetros de largo. Según Qaddumi, este es el objetivo a largo plazo. El proyecto crece con el tiempo. Una vez finalizado, alrededor de un millón y medio de personas se mudarán inicialmente.
Introducción: La Línea
En la entrevista, Qaddumi dice que el proyecto se ha convertido en una especie de religión para los responsables. La ciudad debe volverse particularmente respetuosa con el medio ambiente y sostenible. No debe haber transporte privado en coche. También tomaría una o dos horas conducir de un extremo al otro. En cambio, los trenes de alta velocidad circularán bajo tierra. Solo deberían necesitar veinte minutos para la misma ruta.
Además, debería haber «vainas» autónomas. «Si una pareja se vistió para una fiesta y no quiere viajar en los trenes públicos, las vainas autónomas están listas para llevarlos a su destino. Pero no habrá vehículos privados», dice Qaddumi. Las cápsulas están destinadas principalmente a moverse verticalmente en el edificio, de piso a piso.
La Línea también tiene su propio aeropuerto. El responsable imagina el viaje hasta allí de la siguiente manera: Los viajeros no tienen que preocuparse por su equipaje, lo recogerán en su casa. Luego «viajas» al aeropuerto en tren y vaina. No hay controles de pasaporte o similares, todo funciona biométricamente.
El responsable de The Line profundiza en las ventajas del método de construcción en una entrevista. Las unidades de vivienda anidadas, la construcción general del edificio contribuiría a que la arquitectura ocupe menos espacio, los desiertos puedan volver a ser desiertos y los bosques puedan volver a ser bosques.
Amigos, hospitales, parques, escuelas, universidades, todo esto está a poca distancia para los futuros residentes. Tarek Qaddumi habla de «hiper-proximidad» en este contexto. No debería haber distritos urbanos clásicos en The Line. El arquitecto no ve una desventaja en los apartamentos de menor altura en comparación con los de mayor altura, ya que las unidades residenciales de menor nivel tendrían un mejor acceso directo a la naturaleza circundante. No existiría una «jerarquía de altura».
Sobre la fachada espejada
Por supuesto, habrá personas que absolutamente querrán mudarse a apartamentos más altos debido a la vista. Pero incluso las unidades intermedias y bajas se beneficiarían de vistas espectaculares. La fachada espejada asegura que el calor se refleje.
Además, partes de la fachada se pueden abrir para dejar entrar aire fresco. Los filtros limpian el aire. Actualmente están experimentando con diferentes tipos de vidrio que se supone que crean juegos de luz únicos.
Acerca de la fuente de alimentación
Dado que NEOM es un área de cero emisiones, The Line también debe prescindir de los combustibles fósiles y las emisiones de CO2. El suministro de energía del enorme edificio se garantizará con la ayuda de energía solar, eólica e hidráulica.
Esto garantiza que siempre se utilice la fuente de energía que se necesita actualmente, lo que podría convertirse en un problema, especialmente por la noche. Debería haber enormes instalaciones de almacenamiento para contrarrestar los cuellos de botella en el suministro.
En cuanto al progreso de la construcción actual
El trabajo de construcción en The Line comenzó en 2021. Aquí es donde se colocó la primera piedra de la «columna vertebral». Se trata de la estructura base de 170 kilómetros de largo sobre la que se construirá The Line. La primera piedra de los primeros módulos residenciales se colocó en la primavera de 2022.
Según el cronograma, The Line estará lista para que el primer millón de personas se muden en 2030. Un plan ambicioso. Pero actualmente estás dentro del límite de tiempo establecido. Puedes leer la entrevista completa en inglés aquí.
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