Robert Downey Jr. estaba en más que un viaje alegre por su serie original Max Coches de ensueño de Downey. Fue con un propósito. El galardonado actor buscó reducir su huella de carbono modificando sus amados vehículos clásicos. Chris Mazzilli, fundador y propietario de Dream Car Restorations/CMC Motors, participó en este esfuerzo. Desafió a su equipo y conectó a Downey con otros para superar los límites de seis modificaciones ecológicas de una preciada colección familiar.
Entre ellos se encontraba el querido Mercedes Benz 280 SE de 1969 de su madre, al que se le instaló un moderno motor diésel, se convirtió a biodiésel y se pasó a un interior de gamuza hecho de plásticos reciclados. Los equipos instalaron un motor híbrido moderno de primera generación y un prototipo de sensor de calidad del aire Aclima, el primero de su tipo, en el Buick Riviera de 1966. Un Chevrolet Corvette Stingray de 1965 ahora está equipado con un motor eléctrico y adornado con un interior hecho de setas. Completando el grupo estaba el trabajo realizado por estos Vengadores verdes en un autobús VW de 1972, una camioneta K-10 de 1972 y un Chevrolet El Camino de 1985.
No sólo puedes ver la serie, sino que también puedes tener una. Downey está regalando los seis autos a través de un sorteo nacional en curso hasta el 16 de julio. Las ganancias beneficiarán a FootPrint Coalition, una organización sin fines de lucro lanzada por la estrella y sus socios centrada en la adopción de tecnologías que harán avanzar los sistemas humanos hacia un medio ambiente más limpio.
Aquí, el productor Mazzilli reflexiona sobre su trabajo con Downey y sobre cómo descubrió recientemente que su serie fue nominada a dos premios Daytime Emmy.
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¿Qué tipo de respuesta ha obtenido del sorteo?
Chris Mazzilli: La respuesta ha sido asombrosa. He estado en salones de autos y a la gente le encantan los autos. También les encanta lo que representan los coches. Es diferente modificar estos coches de una forma tan particular. La respuesta ha sido abrumadora. Hemos recibido millones de entradas.
¿Qué impacto crees que ha tenido el programa?
Cuando Robert y yo hablamos desde el principio, él quería marcar la diferencia. Le preocupa el cambio climático y no quería conducir estos coches que consumen mucha gasolina. Quería hablar lo que se hablaba y seguir el camino. La respuesta ha sido grandiosa. La gente está muy entusiasmada con esto. Es interesante porque uno de los coches tiene un interior de cuero tipo hongo. La gente también me preguntará sobre las alfombras hechas con botellas de plástico recicladas. La gente quiere hacer estas modificaciones en sus coches, y eso es exactamente lo que pretendíamos hacer.
¿Cómo ha sido conocer a Robert a lo largo de los años?
Es una historia de regreso bastante sorprendente. Lo conozco desde hace unos 20 años. Yo era amigo de su papá. Siempre fue amable y cordial. Todo esto surgió como una casualidad… Llegó un punto en el que Robert preguntó si podíamos ayudarlo a modificar sus autos de una manera ecológica. Para empezar, estábamos haciendo modificaciones como esa en el taller. Quería venderlos y utilizar el dinero para financiar su organización benéfica. Dije que en lugar de venderlos, hagamos un gran sorteo y series de televisión para apoyarlo y concienciar a la gente de lo que estamos haciendo. La serie salió increíble y mejor de lo que podríamos haber imaginado. Realmente si miras cada episodio, es como una película. Es informativo, incluso para personas que no conocen los coches. Realmente explica lo que hicimos.
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¿Qué se siente al ver el programa recientemente nominado a dos premios Daytime Emmy?
Lo loco fue que Jay Peterson, otro productor, me envió un mensaje de texto temprano el día que nos enteramos. Dijo dos nominaciones al Emmy. Le dije: «Creo que querías enviarle esto a otra persona». Él dijo: “No tonto, tenemos dos nominaciones al Emmy. Estamos muy contentos por ello.
Ya ves cuánto significa este proyecto para Robert. Parecía divertirse mucho con su hijo involucrado y recordando a su madre.
Estaba mucho más involucrado de lo que cualquiera de nosotros pensábamos. Fue muy práctico en cada aspecto del diseño de esos autos. Cada acabado, color, las ruedas, cómo se veía el interior. Verlo en el set todos los días fue divertido, ligero y fácil. Él era genial. Sabía el nombre de todos en el set. Absolutamente un placer trabajar con ellos. Nos divertimos mucho y creemos que eso se manifestó en el programa. Fue una gran experiencia.
¿Cuáles fueron los mayores desafíos que enfrentó?
Los construimos durante COVID, por lo que, para empezar, hubo problemas en la cadena de suministro para obtener piezas, lo que dificultó las cosas porque cuando construyes algo, estás siguiendo una línea de tiempo. Necesitas ciertas partes en ciertos momentos. Las cosas que normalmente recibimos en dos o tres días pueden haber tardado dos o tres meses. Además, estas no son construcciones comunes. Estabas aprendiendo sobre la marcha como en el episodio de Rivera.
Inicialmente íbamos a utilizar un motor híbrido que vivía en la transmisión de ese motor. No encajaba en el coche, así que tuvimos que cambiarlo. No fue sólo nuestro taller, sino también otros a quienes encargamos este trabajo porque construir un automóvil como ese generalmente toma uno o dos años. Tuvimos que hacer seis en 18 meses. Esto supone una carga para cualquier tienda. También es Robert Downey Jr. Quieres construir estos autos de una manera asombrosa y ofrecer un producto asombroso. Al final, creo que los coches quedaron geniales, pero estábamos bajo presión.
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¿Dónde estamos con la temporada 2?
Sí, se habla de una temporada 2. Robert mencionó que quería hacerla. Hemos tenido algunas conversaciones posteriores, pero está ocupado. Veremos que pasa. Nos encantaría hacer uno por muchas razones.
¿Qué harías diferente la próxima vez?
Queremos avanzar en muchas cosas, incluso antes de empezar a rodar. Queremos saber qué dirección queremos tomar en términos del automóvil y de obtener las piezas internamente. Es mejor ahora que la pandemia prácticamente ha terminado y los problemas de la cadena de suministro ya no son lo que eran antes. Creo que a nosotros me gusta tener esas piezas a mano y saber de antemano hacia dónde vamos con los coches.
¿Cuál fue tu gran aprendizaje de esta experiencia después de trabajar con Robert?
Fue interesante cerrar el círculo. Mucho de lo que aprendí del padre de Robert fue sobre el negocio del cine. Solía almorzar con él tal vez una vez cada dos meses o un mes y con este otro chico, Burtt Harris, que era un productor y asistente de dirección muy conocido. Me enseñaron mucho sobre el negocio. Esto reforzó todo eso. Dedicas tiempo, trabajas duro y, con suerte, al final tienes un buen producto. Tuvimos un montón de diversión. Lo volvería a hacer en el negocio.
Coches de ensueño de Downey La temporada 1 se transmite en Max.
Para obtener más información sobre el sorteo RDJ Dream Cars, visite el sitio oficial sitio web.