De 1970 a 1990, Hans Frick fue responsable político de la policía municipal de Zúrich. Fue criticado desde la izquierda durante los disturbios juveniles, pero los plebeyos lo apoyaron. Frick tenía 93 años.
Fue durante 20 años jefe de policía de la ciudad de Zúrich: Hans Frick, fallecido el 6 de diciembre.
Demostró ser un personaje sociable incluso en “circunstancias adversas”. Con estas palabras, el alcalde de Zúrich, Sigmund Widmer, presentó en enero de 1970 al candidato a concejal de la ciudad, Hans Frick, de 40 años. Y tenía que saberlo: los dos habían estado juntos en el ejército; el soldado Frick era el operador de radio del entonces comandante de la compañía, Widmer.
Fuera del ejército, Frick y Widmer eran camaradas en el Círculo Nacional de Independientes (LdU), el partido socialliberal del fundador de Migros, Gottlieb Duttweiler. Y pronto se convirtieron en compañeros de trabajo: Widmer siguió siendo alcalde hasta 1982, Frick pasó del consejo cantonal de Zúrich al ayuntamiento en marzo de 1970 y se hizo cargo del departamento de policía. Habría preferido el departamento social.
Tal como estaban las cosas, difícilmente podría escapar de las “condiciones adversas” que aparentemente ya habían existido durante su servicio militar durante otros 20 años. La época de Frick como jefe de policía de la ciudad de Zurich coincide con un período extremadamente agitado en el que a veces se llamaba a la policía durante meses sin interrupción. Como concejal de la ciudad, Frick experimentó las consecuencias de los disturbios del Globus, los disturbios de los años 80 y la miseria de las drogas en Platzspitz.
Le hubiera gustado ser líder social
En aquel acto de campaña electoral con el alcalde Sigmund Widmer en enero de 1970, Frick dijo que los políticos siempre deben estar dispuestos a “examinar nuevas ideas sin creer que son buenas sólo porque son nuevas”. Por un lado, Frick consideraba que su trabajo era preservar lo que ya había sido probado. Por otro lado, quiso contribuir a la “mejora continua de nuestras condiciones de vida” con innovaciones.
Estos fueron objetivos elevados que Frick se propuso. Y, de hecho, siempre intentó tener en cuenta todos los aspectos de un asunto al evaluar la situación o en transacciones complejas por parte de todo el ayuntamiento, recuerda el ex alcalde Thomas Wagner (FDP) en una entrevista con el NZZ. «Era un colega empático, confiable y correcto. “Alguien que estuviera comprometido con el desarrollo económico y social de la ciudad y que se preocupara por el destino de sus ciudadanos”, afirma Wagner. Los dos trabajaron juntos de 1982 a 1990. Para Hans Frick la colegialidad era muy importante y por eso trabajó para mediar en el consenso dentro de la autoridad.
Antes de su elección al concejo municipal, Frick fue director de Telekurs AG, una empresa de servicios bancarios que más tarde se convirtió en Six Financial Information. Este nativo de Wipking completó su formación en la escuela de negocios cantonal. A esto le siguieron puestos en la UBS y en empresas comerciales de Londres y Ginebra.
Sin embargo, no estaba jugando con el Departamento de Finanzas, sino con el Departamento Social. «En realidad, allí habría encajado perfectamente», afirma Thomas Wagner. Pero Frick era una persona concienzuda que no quería defraudar a la policía de la ciudad y supeditaba sus preferencias a la necesidad de continuidad del momento.
Tras su dimisión llegaron las críticas
El puesto de jefe del departamento de policía, como se llamaba entonces, significaba que Frick no era popular entre todos. Durante el «verano caluroso» de disturbios juveniles de 1980, las acciones de la policía fueron en ocasiones duramente criticadas. Hubo denuncias de que la policía utilizó fuerza excesiva contra los manifestantes.
Los plebeyos defendieron la línea policial. Y Thomas Wagner sigue destacando la cautela con la que actuaron el jefe de policía Frick y el comandante de policía Rolf Bertschi. “Estaba a menudo en el puesto de mando y descubrí que Frick en particular tenía una personalidad diferenciada y cautelosa. Sin embargo, esta actitud no fue suficientemente valorada por todos”, afirma Wagner.
Frick dijo una vez al NZZ que el período comprendido entre 1980 y 1982 fue muy difícil para él y sus familiares.
Pero entonces las fuerzas conservadoras perdieron su mayoría en la política urbana y la marea cambió. Frick hizo muy poco contra las actividades de los agentes de la policía municipal que, por encargo de la Fiscalía Federal y del servicio de inteligencia, espiaban a los habitantes de Zúrich. Ésta fue la conclusión a la que llegó la comisión de investigación creada en mayo de 1990 en relación con el asunto Fichen.
No dio buenas referencias al ayuntamiento en su conjunto ni a Hans Frick en particular. Él “no ejerció su responsabilidad y función de control” mientras los fichens eran creados por ciudadanos suizos. Esto es lo que dice el informe de la Comisión.
Coches más lentos, menos accidentes
Esto se ve compensado por numerosos logros en otras áreas. Hans Frick, por ejemplo, dotó a la policía de equipos más modernos y garantizó condiciones de trabajo más atractivas para los servicios de emergencia. También hizo campaña por una prevención de accidentes más eficaz.
En lugar del límite de velocidad habitual de 60 km/h en la época, Frick fijó el límite de velocidad en 50 km/h en las zonas urbanas. Sacó el tema por primera vez en 1972. Como resultado, persiguió la causa con tesón y logró un gran éxito, como se afirma en un informe del NZZ sobre la dimisión de Frick en abril de 1990.
El número de accidentes de tráfico en la ciudad se redujo en tres cuartas partes durante su mandato. En 1972 murieron en las calles de Zúrich 82 personas, en 1989 sólo 22. El NZZ escribió en 1990 que Frick había logrado «cosas significativas» en este sentido. También disminuyó el número de heridos en el tráfico urbano. Se redujo aproximadamente a la mitad.
Hans Frick murió el 6 de diciembre de 2023 a la edad de 93 años. Thomas Wagner recuerda con cariño su paso por el ayuntamiento con Frick. Y confirma lo que Sigmund Widmer dijo de él en 1970: Hans Frick era realmente una persona sociable y de buen corazón.
En el medio, también parece que las cosas se pusieron divertidas en la policía de la ciudad: Hans Frick en 1989 con la nueva motocicleta de la empresa.