Crecí en los años 80 y 90, así que en lugar de suspirar por un cupé europeo o un muscle car de los años 60 o principios de los 70, nunca fue realmente una prioridad para mí. Dicho esto, he tenido el privilegio de poseer algunos autos geniales desde que compré mi primer auto de alto rendimiento a principios de los años.
Habiendo dicho eso, es una sacudida para mí: encuentro que dos de los tres autos que están en mi garaje son increíblemente hermosos. Mi conductor diario es un A7 PHEV en azul oscuro y, aunque normalmente no encuentro la mayoría de los autos modernos tan atractivos como los autos que tienen entre 10 y 30 años, el perfil lateral de un hatchback grande es increíblemente atractivo. El A7, en mi opinión, es el semi-alcanzable (no de 6 cifras) de 4 puertas con el mejor aspecto del mercado actual.
El único coche de su tipo que me parece más atractivo es el modelo anterior. Además del beneficio de carga adicional, siempre he sentido que los elegantes hatchbacks se ven mucho mejor que los sedán.
Sentado en un garaje separado frente a la A7 hay un E39 M5 en LeMans Blue.
La mayoría puede estar de acuerdo en que los diseños de BMW de finales de los años 90 se encontraban entre los mejores y se podría argumentar fácilmente que el E39 serie 5 es uno de los sedán con mejor aspecto que se haya fabricado. Es simple, elegante y musculoso, todo al mismo tiempo y me encantan los toques sutiles de la destreza del M en lugar de los locos alerones, parrillas y difusores de los autos M de hoy. No duele que el azul de LeMans sea uno de los mejores colores para lucir este cuerpo de gran apariencia.
Durante mucho tiempo he sostenido que el plateado es el color adecuado para el E39, porque el marketing de BMW me funcionó demasiado bien en mi juventud, pero es posible que tenga que hacer una excepción para Le Hombre Azul.
Enviado por: oddseth