Bueno. Tengo un W210 2000 Mercedes E430. Recientemente entré en otro automóvil y no necesitaba 3, pero me gusta tanto conducir el E430 que decidí conservarlo. Es excelente para conducir, obtiene un buen kilometraje (he obtenido 27 en la carretera, generalmente ~ 20 en la ciudad) y tiene mucho poder
Antes de que comenzara toda esta tontería, pensé que valía tal vez $ 4,000, para un automóvil de 1 propietario (en familia) con (entonces) 120,000 millas. Mi compañía ins dice que vale más ahora, pero aún así lo mantendré.
La cuestión es que, como muchos Mercedes viejos, se deprecian tanto que muchos propietarios posteriores no los cuidan. Muchos están en pésimas condiciones.
Busque uno o dos propietarios con registros de mantenimiento. Y asegúrese de que la transmisión haya tenido cambios de fluido/filtro cada 50,000 millas más o menos. Y con su FSS (Sistema de servicio flexible) debería haber tenido aceite sintético.
Ellos están ahí fuera. Si no puede encontrar un E430, su primo el E320 (mismo motor pero un V6) es abundante. El E430 costaba unos $8,000 más y además del gran M113 V8, tenía un mejor sistema de sonido, ruedas diferentes, etc.
Finalmente tuvieron un lavado de cara importante con más de 1800 cambios en el modelo del año 2000. El 2000-2002 (2003 para el vagón) es el punto ideal para mí.
Si el W210 E-Class fue lo suficientemente bueno para Tony y Carmella Soprano, es lo suficientemente bueno para ti y para mí. También tienes que conseguir el vagón, y hagas lo que hagas, no tengas una aventura con el vendedor.
Enviado por: wlb50