El lunes, hice la pregunta: ¿Qué autos piensan otras personas que suenan muy bien pero que simplemente no puedes soportar? Algunas de las respuestas fueron bastante sorprendentes, así que las revisaremos para agitar aún más la olla. Se confirmaron algunos de mis prejuicios, otros tenían cosas desagradables que decir sobre mi preciado Chevy de bloque pequeño (prohibí a todos esos comentaristas al instante) e incluso algunas personas no estaban tan entusiasmadas con el V10 de Lexus LFA. Sin embargo, la mayor sorpresa ni siquiera estuvo relacionada con los automóviles.
Con mucho, el escape que menos gustó de cualquier motor de carretera fue el de la Harley Davidson V-twin. «No puedo esperar hasta que muera Harley Davidson», dijo el comentarista John Smith. «[It’s] el equivalente mecánico de una próstata hinchada». Palabras fuertes para describir una nota de escape, pero comprensible. Las Harleys son notorias por ser desagradablemente ruidosas. Ni siquiera se mencionó ninguna otra motocicleta. De cualquier otro motor mencionado en los comentarios, la Harley V- gemelo ganó el más amplio consenso de disgusto.
El motor automotriz más común que nuestros comentaristas están cansados de escuchar es la serie Nissan VQ de motores de seis cilindros. Comúnmente equipados en varios autos deportivos económicos, a menudo tienen escapes del mercado de accesorios y casi siempre son terriblemente ruidosos. Diablos, muchos son acciones realmente ruidosas. Por lo que vale, estoy de acuerdo con este. Creo que una gran parte de esto se debe a que muchos autos equipados con VQ están equipados con transmisiones automáticas, lo que hace que el escape suene menos como un crescendo ascendente y más como un trombón sostenido en el costado de un bote con su tobogán fijado a un ancla.
Los motores de seis cilindros en general son objeto común de ira entre nuestros lectores. No gustan los Dodge Chargers V6, los Ford Mustang V6 y los Ford F-150 Raptors con el Ecoboost de 3.5 litros. Un tipo incluso dice que no le gusta cómo suenan los 911 refrigerados por aire. He dejado su nombre aquí para su propia protección, pero no estoy en desacuerdo con las notas de escape de los Porsche, especialmente en los modelos más peatonales, que en general están sobrevaloradas.
El ruido que hacían muchos motores de cuatro cilindros era igualmente desagradable. Mis propios prejuicios de vivir en Nueva Inglaterra (no soy de Nueva Inglaterra) se confirmaron: mucha gente no es fanática de cómo suenan los motores de cuatro cilindros planos de Subaru. Agregaré que suenan especialmente mal cuando tienen una melodía pop horrible, de palomitas de maíz en el microondas, que suena a tiroteo de Hollywood, y encabezados de longitud desigual. En realidad, suenan realmente penetrantes después de pasar a toda velocidad por mi apartamento por meses. Y finalmente alcanzo a uno y no quieren ninguno. Por favor, sal de mi barrio. ¿Sabes cómo algunas personas roban convertidores catalíticos? Voy a instalar silenciadores en los autos de esta gente.
El sonido de otros motores ruidosos de cuatro cilindros también fue rechazado con igual vigor.
Un comentario que disfruto particularmente me recuerda mis propias luchas con los Subaru locales fue de Baltimoron762, un nombre de usuario clásico si alguna vez hubo uno. Me recuerda a los lobbies de Modern Warfare 2 (no al nuevo). Van directo al grano:
«Hay un niño en mi área con un RX8 y sin silenciadores. Vivo a 0,5 millas de la carretera principal y puedo escuchar este automóvil a millas de distancia hasta que llega a la autopista a 2 millas de mi casa. Este automóvil suena peor que la mayoría de los VQ y la serie K y es muy lenta, por lo que esta basura tarda una eternidad en salir del alcance del oído».
Baltimore trae un gran punto. Muchos de estos autos son lentos, por lo que aceleran durante mucho tiempo antes de estar lo suficientemente lejos como para no escuchar más. Ese es definitivamente un factor en el que mucha gente no piensa. Si un automóvil es rápido y ruidoso, se ha ido rápidamente. ¿Lento y fuerte? Esa es una historia completamente diferente.
En general, estoy de acuerdo con la mayoría de las opiniones de escape en los comentarios, que estoy seguro de que es lo que más preocupaba a todos. Creo que fue una discusión fructífera. Espero que nuestro próximo QOTD pueda ser igual de productivo.
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