Es lunes 12 de junio de 2023 y este es «Quién ganó dónde»: su resumen de la acción de carreras del fin de semana pasado. Todas las miradas en el mundo del automovilismo estaban puestas en Francia para las 24 Horas de Le Mans el pasado fin de semana. Por otra parte, Martin Truex Jr. dominó la visita de la NASCAR Cup Series al Sonoma Raceway en el norte de California. Además, MotoGP regresó después de un descanso de cuatro semanas, con Ducati y Francesco Bagnaia continuando con su forma ganadora en Mugello.
Ferrari gana las emocionantes 24 Horas de Le Mans
el nº 51 Ferrari 499P, conducido por Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi y James Colado, tomó la bandera a cuadros para ganar la edición del centenario de Le Mans. El campo de posibles ganadores generales se redujo debido a un error del conductor, una falla mecánica o una desgracia. Ambos hipercoches de Ferrari ocuparon la primera fila y fueron los más rápidos en la pista, pero fueron inmunes al caos. Cerca de la medianoche, Pier Guidi perdió el control de su 499P y terminó en una trampa de grava mientras esquivaba un automóvil detenido.
Resultados de la carrera
1. – Ferrari nº 51
2. – Toyota N° 8 – 1:21.793
3. – Cadillac nº 2 – +1 vuelta
4. – Cadillac nº 3 – +2 vueltas
5. – Ferrari nº 50 – +5 vueltas
Garaje 56 Camaro gana corazones
El auto stock Chevy Camaro de NASCAR, conducido por Jimmie Johnson, Jenson Button y Mike Rockenfeller, fue mucho más rápido que el campo GTE Am en la práctica, los organizadores de la carrera colocaron al Chevy por delante de los autos GT en el orden de salida por razones de seguridad. La entrada de Garage 56 llegó al puesto 27 hasta que falló el transeje. Después de largas reparaciones, el Camaro pudo regresar a la pista y terminar en el puesto 39.
Resultados de la carrera
38. – No. 74 Kessel Racing (GTE Am) – +39 vueltas
39. – No. 24 Hendrick Motorsports (G56) – +57 vueltas
40 – No. 38 Hertz Team Jota (Hypercar) – +98 vueltas
Pie roto, radio rota, pero una victoria en la clase de Le Mans
El No. 34 Inter Europol Competition LMP2, conducido por Fabio Scherer, Albert Costa y Jakub Smiechowski, tuvo un día especialmente difícil en el camino hacia una victoria en su clase. Durante los primeros 15 minutos, el Corvette, ganador de su clase GTE Am, atropelló el pie izquierdo de Scherer en el pit lane. Permaneció en la carrera, saltando dentro y fuera del prototipo en una pierna. El auto en sí sufriría una falla de radio durante la etapa final de la carrera, y el equipo tuvo que comunicarse con el auto usando señales desde la pared de boxes.
Resultados de la clase LMP2
1. – Nº 34 Inter Europol
2. – N° 41 Equipo WRT – 21.015
3. – Equipo No. 30 Duqueine – +1 vuelta
4. – No. 36 Alpine Elf Team – +1 vuelta
5. – No. 31 Equipo WRT – +1 vuelta
El canto del cisne de los sueños de Corvette Racing
El Corvette No. 33, conducido por Nicky Catsburg, Ben Keating y Nicolas Verrone, aseguró la novena y última victoria de Corvette Racing en la clase de Le Mans. Si bien habrá al menos uno Corbeta Z06 GT3.R en la carrera del próximo año, la próxima regulación GT3 de Le Mans prohíbe equipos de fábrica como Corvette Racing.
Resultados de la clase GTE Am
1. – Carreras de Corvette No. 33
2. – No. 25 ORT de TF Aston Martin – +1 vuelta
3. – No. 86 GR Racing Porsche – +1 vuelta
4. – Ferrari No. 85 Damas de Hierro – +1 vuelta
5. – No. 54 AF Corsa Ferrari- +1 vuelta
Truex triunfante en Sonoma
Martín Truex Jr. insinuó que está considerando retirarse, pero el piloto de 42 años sigue ganando carreras. Truex ganó la Toyota/Save Mart 350 de manera convincente después de liderar 51 de 110 vueltas. Joe Gibbs Racing estuvo fuerte todo el fin de semana, con Denny Hamlin ganando la pole y liderando desde el principio. Hamlin se estrelló con 19 vueltas para el final, preparando el escenario para el reinicio final y Truex para conducir desde el cuarto lugar hasta la victoria.
Resultados de la carrera
1. -Martin Truex Jr. (Gibbs)
2. – Kyle Busch (Childress) – 2.979 segundos
3. – Joey Logano (Penske) – 7.436 segundos
4. – Chris Buescher (RFK) – 8.707 segundos
5. – Chase Elliott (Hendrick) – 11.298 segundos
Ducati domina Mugello
Las presiones añadidas de una carrera en casa no afectaron a Francesco Bagnaia. El actual Campeón del Mundo de MotoGP ganó la pole, la carrera de velocidad y la carrera principal. Lideró un final de Ducati 1-2-3-4. Detrás de Bagnaia, en la lucha por el tercer puesto, tanto Alex como Marc Márquez quedaron fuera de carrera.
Resultados de la carrera
1. – Francesco Bagnaia (Ducati)
2. – Jorge Martín (Pramac) – 1.067 segundos
3. – Johann Zarco (Pramac) – 1.977 segundos
4. – Luca Marini (VR46) – 4.625 segundos
5. – Brad Binder (KTM) – 8.925 segundos