GM Anunciado el viernes que gastaría $ 854 millones para fabricar su V8 de bloque pequeño de sexta generación y $ 64 millones para ayudar a sus esfuerzos de EV, en noticias que parecen pertenecer a un año diferente pero no lo es. La noticia también confirma que se está produciendo un V8 de bloque pequeño de sexta generación, que GM dice que tiene la intención de utilizar para «fortalecer su negocio de camionetas y SUV de tamaño completo líder en la industria».
El V8 de quinta generación se usa actualmente en una variedad de automóviles, camionetas y SUV en una variedad de configuraciones, desde los Corvettes C8 básicos hasta algunas versiones de la Sierra. La noticia de que habrá una sexta generación es solo una pequeña sorpresa, ya que GM espera seguir vendiendo muchos camiones de gasolina y SUV en los próximos años, probablemente en parte debido al rango de remolque de los vehículos eléctricos. todavía apesta.
En cualquier caso, GM detalló las nuevas inversiones de la siguiente manera:
- Operaciones de motores Flint en Michigan: GM invertirá $ 579 millones para preparar la planta para ensamblar la familia de motores de gas V-8 de bloque pequeño de sexta generación de GM junto con el mecanizado relacionado del bloque, el cigüeñal y la cabeza. El trabajo en la instalación comenzará de inmediato. Flint continuará fabricando el turbodiésel de 3.0L durante las renovaciones de las instalaciones. El diésel de 3.0L de GM se usa en una variedad de aplicaciones de camiones de servicio ligero.
- Bay City GPS en Michigan: GM invertirá $ 216 millones para preparar la instalación para construir árboles de levas, bielas y mecanizado de bloques/cabezas que respalden la producción futura de V-8 en Flint Engine Operations.
- Operaciones Defiance en Ohio: GM invertirá $55 millones en las instalaciones de Defiance. Se invertirán $47 millones para preparar la instalación para construir una variedad de bloques de fundición para respaldar futuros programas de motores V-8. Además, la inversión incluye $8 millones para construir una célula de desarrollo de piezas fundidas para respaldar futuras estrategias de vehículos eléctricos.
- Operaciones de Rochester en Nueva York: GM invertirá un total de $68 millones en las instalaciones de Rochester. Se invertirán $12 millones para preparar la instalación para construir colectores de admisión y rieles de combustible para la futura producción de V-8 en Flint Engine Operations. Además, la inversión incluye $56 millones para la producción de líneas de enfriamiento de paquetes de baterías para la producción de vehículos eléctricos.
Estoy seguro de que GM encontrará la manera de hacer que el V8 de sexta generación sea un poco más eficiente que el de quinta generación, aunque el V8 de bloque pequeño de Chevy se usa en tantos vehículos diferentes que es difícil pensar en él como una sola cosa. Lo que esto realmente dice es que GM sabe que el futuro eléctrico es un trato a largo plazo, y necesitará muchos más motores V8 en el corto plazo.
También me alegro por los trabajadores, que probablemente pasan algún tiempo preguntándose acerca de la seguridad laboral.
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“Nuestro sindicato celebra el anuncio de estas nuevas inversiones en nuestras instalaciones de GM, que beneficiarán a nuestros miembros en los locales 659 (Flint, Michigan), 362 (Bay City, Michigan), 211 (Defiance, Ohio) y 1097 (Rochester, Nueva York). )”, dijo el presidente de la UAW, Ray Curry, en el comunicado de prensa. “La habilidad y la dedicación de los miembros de la UAW son una parte clave del éxito de GM, y esta inversión reconoce que nuestros miembros seguirán siendo una parte vital del futuro de GM”.