Motores generales’ subsidiario, Defensa del DJdio a conocer el concepto de vehículo militar eléctrico que se basa en el vehículo eléctrico hummer en la exposición Modern Day Marine de este año. El eMCV, como lo llama GM Defense, se basa en gran medida en el Camioneta eléctrica Hummerque ahora está disponible para compradores minoristas y lo ha estado durante los últimos años, según Noticias automotrices.
Dado que la base de GM Defense eMCV es la camioneta Hummer EV 2023, el nuevo concepto militar eléctrico tendrá rendimiento y alcance similares al modelo civil. El eMCV estará propulsado por dos motores eléctricos en la parte trasera y un motor en la parte delantera, produciendo un total de 1,000 caballos de fuerza y 11,500 lb-ft de torque. El concepto tiene un diferencial trasero con bloqueo electrónico, así como un diferencial delantero con bloqueo. El eMCV tendrá un alcance estimado de más de 300 millas por carga y es capaz de agregar 100 millas de alcance en aproximadamente 12 minutos a través de un cargador rápido de CC. Y el eMCV también cuenta con un generador diésel de 12 kilovatios integrado que puede cargar baterías EV y alimentar otros equipos.
El alcance y las capacidades de carga son cortesía de un paquete de baterías GM Ultium que consta de una batería de doble pila de 24 módulos y 200 kWh. El empaque es importante porque cambiar la configuración del mismo permitirá que el Ejército de EE. UU. y otras ramas de las fuerzas armadas equipar el eMCV para diferentes usos. El punto es que las piscinas de motores estadounidenses deberían estar llenas de vehículos eléctricos similares que transportarán a seis miembros de la infantería o a sus e.equipo, dependiendo de las necesidades de sus respectivas unidades y bases de operaciones avanzadas (FOB).
GM Defense enumera dos modelos EV, uno es el eMCV, mientras que el otro es la variante de vehículo de concepto militar totalmente eléctrico (eISV), que es ligeramente diferente. Este último está construido sobre la misma plataforma que el chevrolet colorado zr2, mientras que el primero está, nuevamente, construido sobre el del Hummer EV. Sin embargo, el eISV utiliza un sistema de propulsión diferente al eMCV y está diseñado para ser ultraligero en comparación con el hummer pesado VE.
Pero el eMCV todavía tiene capacidades similares, como «Silent Watch» y «Silent Drive», que le dan al EV firmas térmicas y acústicas bajas. El concepto también cuenta con amortiguadores de rendimiento de Fox, llantas de 37 pulgadas, frenos de servicio pesado y geometría mejorada, como mayores ángulos de aproximación y salida. GM Defense no revela el peso del EV, que podría ser más ligero o más pesado que la versión civil dadas las diferentes configuraciones de cada máquina. El eMCV también tiene un anillo de pistola de 46 pulgadas y soportes de brazo lateral giratorio.