Si bien dudo que los propietarios del GMC Hummer EV estén llevando su enorme juguete de seis cifras fuera de la carretera, deben tener cuidado si planean vadear ríos o arroyos. O, infierno, incluso llevar uno a través de un coche lavar. La NHTSA ha enviado un Boletín de Servicio Técnico con respecto al Hummer EV puede sufrir problemas eléctricos si el agua llega a donde no debe.
La realidad es que el problema se deriva de un problema con la calidad de construcción del Hummer. Un área debajo del parabrisas y cerca del pilar A no está debidamente sellada. Si entra agua por aquí, podría filtrarse en un conector que podría corroer los terminales del conector. El agua que se filtra a través de ese pequeño orificio podría provocar que los controles de la ventana del lado del conductor, los espejos y las cerraduras de las puertas no funcionen correctamente.
O incluso podría conseguir molestamente peor. “Algunos clientes también pueden informar la activación no deseada del sistema de alarma antirrobo, o mensajes aleatorios en el DIC como “cierre de servicio” el reporte advierte
En el boletín de la NHTSA se muestra una solución detallada para esto. Pero es tan complejo e intensivo que debería hacerse en un concesionario. O mejor aún, esto debería haberse hecho en la fábrica mientras se fabricaba el Hummer. Honestamente, no es sorprendente que surjan este tipo de problemas de calidad. El vehículo eléctrico Hummer se desarrolló rápidamente. Uno espera que este tipo de problemas no lleguen a las baterías del vehículo. Al igual que el propio vehículo, la tecnología de la batería se desarrolló rápidamente. Tan rápido que tla tecnología de la batería había terminado antes de que el propio Hummer estuviera incluso en desarrollo.