Hyundai celebra: los clientes alemanes se pelean por los autos eléctricos


El Hyundai Ioniq 6 aún no está disponible. (Fuente de la imagen: Hyundai)

Los coches eléctricos de Hyundai son cada vez más populares en Alemania. Según sus propias declaraciones, el fabricante coreano tiene ahora una cuota de mercado de casi el 8 por ciento. En septiembre también se celebró un número récord de nuevos registros, pero el éxito también crea nuevos problemas.

Hyundai aumenta las ventas de autos eléctricos en Alemania

Según sus propias declaraciones, Hyundai pudo defender el tercer lugar en Alemania para la aprobación de vehículos que funcionan exclusivamente con baterías. Cuando se trata de aprobaciones eléctricas, el fabricante ahora tiene una Cuota de mercado del 7,8 por ciento. Solo Tesla y Volkswagen están por delante de Hyundai.

En septiembre de 2022, Hyundai vendió más autos eléctricos que nunca. Se dice que ha habido 2950 aprobaciones, de las cuales alrededor de 1450 son para el Ioniq 5 y 1350 para el Kona Electric. Alrededor de 21.400 BEV del fabricante se registraron en Alemania en los primeros tres trimestres. Según Hyundai, «un buen tercio» de todos los vehículos registrados en 2022 funcionarán exclusivamente con baterías.

Las buenas noticias, sin embargo, también crean problemas. Según Jürgen Keller, director general de Hyundai Alemania, la capacidad de producción del Kona Electric y algunos motores de gasolina está completamente agotada. Por lo tanto, se decidió que «restringir orden individual». Los pedidos de automóviles nuevos no deberían volver a ser posibles hasta la primavera de 2023 (fuente: Hyundai).

El Hyundai Ioniq 6 no debería verse afectado por las dificultades. También se puede suponer que el coche eléctrico en Europa entregado en 2022 se convierte en

Más sobre el Hyundai Ioniq 6 en el video:

Hyundai: el nuevo coche eléctrico Ioniq 6 puede hacer eso

Nuevas matriculaciones: e-car en primer lugar

El Model Y de Tesla fue el de septiembre coche más vendido en Alemania con 9.846 nuevas matriculaciones. El nuevo líder ha empujado a VW al segundo y tercer lugar con el Golf y Tiguan. Un total de 224.816 turismos se matricularon por primera vez en Alemania en septiembre. En comparación con el mismo mes del año pasado, se vendieron un 31,9 por ciento más de autos eléctricos.



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