Infiniti, que es la división de lujo de Nissan, que es un fabricante de automóviles japonés quizás mejor conocido en los Estados Unidos por Sentra, Altima o Rogue, presentó un nuevo logotipo el jueves, el cuarto en más de tres décadas de existencia. Se te perdonará que no detectes grandes diferencias, porque en el centro sigue estando el “camino infinito”, rodeado por el horizonte. Infiniti también dijo que ahora quieren que sus salas de exposición se parezcan a las tiendas de Apple, o algo así, aunque los distribuidores Noticias automotrices habló con parecía bastante irritado con todo el ejercicioen lugar de exigir un mejor producto primero.
Estos son los cuatro logotipos de Infiniti a lo largo de la historia, a través de Infiniti. El último está a la derecha.
En todo caso, el más nuevo parece ser una reencarnación del primero (y aún mejor), aunque probablemente sea ilegal que alguien diga eso, dada la cantidad de dinero, reuniones y mano de obra que probablemente invirtió. No afectará materialmente absolutamente nada en ningún caso, aunque las salas de exposición actualizadas de los distribuidores tienen una oportunidad ligeramente mejor. Infiniti describe el nuevo diseño de la sala de exposición como minimalista, aunque no minimalista occidental, lo que podría ser una contradicción de términos. Del comunicado de prensa de Infiniti:
El diseño general encarna el concepto japonés de «Ma», una filosofía que considera el espacio entre las cosas. A diferencia de la construcción occidental del minimalismo, Ma adopta el espacio vacío en una capacidad aditiva, para garantizar el equilibrio entre todos los elementos.
La fachada exterior presenta un alero profundo distintivo a lo largo de la línea del techo que crea sombras y controla la luz solar directa en la sala de exposición. En el interior, la sala de exposición se ha reinventado para mejorar la sensación de amplitud y respaldar un viaje fluido para el cliente.
“Le encomendamos a nuestro talentoso equipo de diseño la creación de un entorno minorista renovado que refleje una nueva era para INFINITI”, dijo Sam Xin, gerente general de la división global de la marca INFINITI. “El resultado es un espacio brillante y acogedor donde los clientes pueden experimentar una hospitalidad atenta al interactuar con nuestra marca”
Si las imágenes son más tu velocidad:
Sin duda, es un concesionario atractivo, hay que decirlo, incluso si los autos dentro de él siguen siendo Infinitis. Estas también son todas actualizaciones sensatas en el mundo de Tesla, Lucid, Volvo y otras marcas que buscan prescindir por completo de la idea de los concesionarios a favor de los «estudios», o algo así, que son habitaciones donde lo tientan a comprar un coche, no muy diferente a las antiguas habitaciones.
De todos modos, el problema central sigue siendo que estos son los Infinitis que los distribuidores están tratando de vender, y no ha habido un Infiniti en el que valga la pena pensar desde la segunda administración Bush. Noticias de automóviles Hablado a Noticias de automóviles circunscripción central, que son los traficantes, que están descontentos:
“Sin un plan de producto sólido para los próximos cinco años que brinde el retorno adecuado de la inversión, ni siquiera consideraría invertir”, dijo un distribuidor que pidió no ser identificado.
La falta de productos frescos ha puesto a Infiniti en una depresión de varios años. El año pasado, la marca reportó 46,619 ventas en EE. UU., su nivel más bajo desde 1992, según Automotive News Research & Data Center.
Otro minorista también dijo que es poco probable que apriete el gatillo de una actualización de la tienda hasta que vea una «cadencia de producto que sea verdadera y creíble, no solo promesas».
Y sin embargo se oscurece:
Anticipándose al retroceso, Infiniti está presentando el rediseño a sus distribuidores como opcional.
“No es un requisito o una expectativa”, [Infiniti Americas Group Vice President Craig Keeys] enfatizado. “Avanzaremos orgánicamente en función de las necesidades del mercado”.
Keeys dijo que alrededor del 10 por ciento de los 204 minoristas de EE. UU. de la marca habían expresado interés temprano en actualizarse al nuevo diseño. En los EE. UU., el nuevo diseño debuta en Los Ángeles y Georgetown, Texas, este mes.
“No le he asignado a mi equipo ningún objetivo numérico” en torno a un despliegue en toda la red, dijo Keeys. “Quiero permitir que los minoristas tengan la flexibilidad de tomar esa decisión”.
Y así, solo el 10 por ciento de los distribuidores de Infiniti simplemente han expresado interés en adoptar este nuevo diseño de sala de exposición, sin siquiera comprometerse a hacerlo, probablemente porque saben que no cambiará mucho en términos de ventas, porque literalmente es un escaparate.
Al igual que con todo lo relacionado con Infiniti, es mejor no pensar en ello por mucho tiempo, para no tener que recordar que hay 204 tiendas en los EE. UU. tratando de vender Infinitis. Dios los bendiga.