Inspección técnica de vehículos de dos ruedas: aplazada, suspendida, rehabilitada, derogada… ¿dónde estamos?


En 2014, la Comisión Europea introdujo la obligación para todos los países de la unión de establecer una inspección técnica para vehículos motorizados de dos ruedas, a más tardar el 1 de enero de 2022. Empujado por la UE, el gobierno francés acaba publicando un decreto el 9 de agosto de 2021 estableciéndolo para todos los propietarios de vehículos de dos ruedas de más de 125 cm³, eligiendo como fecha de entrada en vigor principios de 2023. Pero en pleno verano 2021, Emmanuel Macron da marcha atrás, asegurando que «no era el momento de molestar a los franceses», según un asesor ejecutivo. Por lo tanto, el 12 de agosto de 2021, el Ministro de Transporte emitió un nuevo decreto para suspender la medida.

Esto fue sin tener en cuenta a las asociaciones para la defensa del medio ambiente que se apoderaron del Consejo de Estado y éste acordó con ellas, en mayo, instar al ejecutivo a aplicar la disposición a partir de… octubre de 2022. Una decisión que no hace Sin embargo, no obligue al gobierno a establecer de inmediato este famoso control técnico.



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