Valérie Pécresse, presidente de Île-de-France Mobilités (IDFM), autoridad regional de transportes, llamó el jueves a «todos los que puedan a teletrabajar» durante los Juegos Olímpicos para evitar embolias en el transporte, mientras que el prefecto regional expresó su preocupación en una carta al Ministerio. de transporte. «Estaremos preparados para los Juegos Olímpicos», quiso tranquilizar Valérie Pécresse, dejando de lado los temores expresados por el prefecto de la región de Isla de Francia, Marc Guillaume.
800.000 espectadores por día deberán ser transportados a los lugares
«Que el Gobierno pida a los residentes de Isla de Francia que puedan teletrabajar del 1 al 12 de agosto para evitar la sobrecarga del transporte, es sólo información sobre viajes», restó importancia durante una rueda de prensa al final de la reunión de la junta directiva del IDFM. En una carta revelada por Le Canard Enchaîné el miércoles, el prefecto advierte «que los umbrales de saturación se superarán periódicamente» durante los Juegos para 11 líneas de metro, cinco líneas de RER y cinco Transiliens.
“En determinados lugares, el plan de transporte sólo permite transportar a los espectadores si se disuade a todos o casi todos los demás viajeros”, escribe Marc Guillaume. “Es cierto, aún queda trabajo por hacer”, admitió el Ministro de Transportes, Clément Beaune, en el programa matinal Franceinfo. «Para la gente, los residentes en Isla de Francia y los parisinos que estarán allí y que quieren ir a trabajar, como hemos dicho, lanzaremos una campaña de información específica a partir de enero», indicó el ministro.
Será necesario, “para los que puedan, más teletrabajo”, advirtió. El ministro también animó a los residentes de Isla de Francia a «tomar sus vacaciones más bien durante este período que antes o después». El objetivo es “aliviar un poco nuestro transporte diario durante este período”, esperó. Durante los Juegos Olímpicos (26 de julio al 11 de agosto de 2024), alrededor de 800.000 espectadores tendrán que ser transportados cada día a las sedes de competición. “Para nosotros, el tema es el oeste de la región de Isla de Francia”, recuerda Valérie Pécresse. Las competiciones simultáneas en el Parque de los Príncipes y Roland-Garros corren el riesgo de sobrecargar la línea 9 más allá de lo que puede absorber.
«On va mettre des bus, inciter à prendre le RER C et peut-être qu’on pourra traverser le Bois de Boulogne à pied ou remonter la Seine à pied, il y a pire en été», s’est exclamée la présidente de región. “Tenemos que abrir las chakras en algún momento, vamos a darle la bienvenida al mundo y somos el único país que no está contento con eso”, lamentó, expresando su confianza en el éxito del evento.