tesla todavía puede ser el El rey de las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU.pero la competencia del fabricante de automóviles está ganando rápidamente. Noticias automotrices analizó los datos de registro de vehículos nuevos y descubrió que la participación de Tesla en el mercado de vehículos eléctricos de EE. UU. ha caído drásticamente desde 2022. Eso es a pesar del hecho de que Tesla ha estado recortando precios, sin mencionar una nueva ronda de incentivos fiscales federales para alentar a los nuevos compradores de vehículos eléctricos.
En caso que te lo hayas perdido:
AutoNoticias informes que Tesla tuvo 95.829 nuevas matriculaciones de vehículos en los EE.UU durante los dos primeros meses de 2023. Eso puede ser un aumento del 35 por ciento con respecto al mismo período del año pasado, pero fue solo un aumento del 3,7 por ciento con respecto a noviembre y diciembre de 2022. Tenga en cuenta que Tesla los mayores recortes de precios ocurrieron a mediados de enero. Estos números se basan en datos de Experian, ya que Tesla no desglosa las cifras de ventas individuales.
La participación de mercado de vehículos eléctricos de Tesla cayó del 72 por ciento en enero-febrero de 2022 al 58 por ciento en el mismo período de este año. Ahora, el 58 por ciento no es exactamente algo despreciable, pero sigue siendo una caída considerable.
La gran razón de esta caída es bastante simple: la competencia. Otros fabricantes de automóviles están presentando ofertas de vehículos eléctricos más sólidas en un mercado que Tesla solía dominar. En enero y febrero de 2022, AutoNoticias dijo que Tesla tenía los tres vehículos eléctricos más populares del país y cuatro modelos en el top 10. Desde entonces, el Model S ha caído fuera del top 10.
“El papel de larga data de Tesla como el único EV premium se ha desplazado a una de muchas opciones, con EV adicionales que llegan a las salas de exhibición cada mes”. Karl Bauer, analista ejecutivo de iSeeCars.com, dijo Noticias automotrices.
Desde el año pasado, el medio informa que los nuevos registros de vehículos eléctricos que no son de Tesla han aumentado un 151 por ciento. El ascenso está siendo liderado por chevrolet, Vado y volkswagen por dos razones principales: mayor producción y opciones de vehículos asequibles que socavan en gran medida las ofertas más lujosas de Tesla.
Aún así, Tesla tiene una gran ventaja sobre la competencia. Su participación de mercado del 58 por ciento coloca a Tesla millas por delante del segundo lugar chevrolet (8.5 por ciento) y tercer lugar Vado (6.4 por ciento) en el mercado estadounidense.
Con el fin de mantener a raya a los competidores y alcanzar su objetivo de un crecimiento de las ventas globales del 50 por ciento este año, AutoNoticias dice que el CEO de Tesla, Elon Musk, ha reducido considerablemente los precios en la mayoría de los modelos. A pesar de sus mejores esfuerzos, la demanda sigue disminuyendo. Musk, sin embargo, no culpa a sus autos. Él dice que las tasas de interés más altas son la razón por la cual el crecimiento de Tesla se está estancando, pero admite que Tesla realmente necesita hacer que sus vehículos sean más asequibles para atraer nuevos compradores.
Ese pensamiento puede ser defectuoso, según Bauer. como el dice AutoNoticiasa pesar de Tesla puede permitirse el lujo de reducir los precios debido a sus márgenes de beneficio líderes en la industria, puede terminar siendo solo una solución temporal.
“Ningún fabricante de automóviles ha resuelto nunca sus problemas con recortes de precios”, dijo Bauer. AutoNoticias. “Y la táctica también puede dañar una marca a largo plazo”.