La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, dice que los vehículos eléctricos de menos de $ 40,000 no son rentables


Foto: Mandel Ngan/AFP (imágenes falsas)

Varios Los gobiernos se han comprometido a prohibir la venta de vehículos de combustión interna en algún momento de la década de 2030. Sin embargo, ese objetivo depende de que los fabricantes de automóviles produzcan autos eléctricos asequibles para que todos los compren. María Barra, directora ejecutiva de General Motors ha declarado que cree que los vehículos eléctricos baratos no serán tan rentables como los automóviles tradicionales hasta la próxima década.

En una conferencia de Sanford Bernstein, Barra afirmó que los costos de las baterías de los vehículos eléctricos aún son demasiado altos para que los fabricantes construyan vehículos rentables para el mercado masivo que se venden entre $ 30,000 y $ 40,000. Reuters informó que el CEO de GM predijo que los costos de los vehículos eléctricos y de combustión se igualarán “en algún momento de la última parte de esta década… tal vez un poco más”.

TEl Chevrolet Bolt EV 2023 actualmente comienza con un precio minorista de $27,495. El año pasado, Chevy también prometió que el 2024 Equinox EV comenzaría en $ 30,000.

Barra También mencionó que General Motors se movió demasiado lento al lanzar vehículos eléctricos en el mercado chino. GM espera recuperar participación de mercado en los nuevos modelos Chevrolet y Cadillac que se lanzarán durante los próximos 18 meses. Según Statista, El lucrativo mercado de vehículos eléctricos de China es el más grande del mundo y produce $ 102,2 mil millones anuales en ingresos.



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