hizo maravillas para la Fórmula 1. La exitosa serie de Netflix ha atraído a los fanáticos al deporte a través de su drama (a veces fabricado) y su hermosa cinematografía. Lo que probablemente no sepa es que tiene su versión, aunque con episodios más cortos e historias condensadas masivamente. Aún así, Fórmula E desconectada es para la nueva temporada, ya sea que esté viendo la serie de carreras EV por primera vez o sea un fanático veterano.
la segunda temporada de Desenchufado, que narra la Temporada 8 de Fórmula E de 2022, Llegó a algunas emisoras justo antes de Navidad y los seis episodios ya han circulado varias veces aquí en los EE. UU. (CBS Sports Network). Ese es un gran cambio con respecto a los 15 episodios de la primera temporada, que no se distribuyeron ampliamente y ahora están disponibles. La otra diferencia con esta nueva temporada es que los episodios son de 30 minutos con comerciales, un poco más largos que las entradas de 10 a 15 minutos en la entrega anterior. Pero incluso con algo de tiempo adicional, muchas de las narraciones se condensan hasta el punto de que a veces son difíciles de seguir.
Imágenes de Simon Galloway/LAT
El episodio uno cubre Mercedes-EQ en su última temporada (se compró el equipo). El eventual ganador de la serie, Stoffel Vandorne, tiene que lidiar con el hecho de que su compañero de equipo es el campeón defensor. El segundo episodio ofrece una mirada biográfica a Mitch Evans de Jaguar TCS, incluidas entrevistas con su familia, su decepcionante final de la temporada 7 y el impulso por el título en la temporada 8 que llega hasta el final.
En el episodio tres, Desenchufado cubre dos equipos: TAG Heuer Porsche y ROKiT Venturi Racing. Mientras que uno logró un final temprano de 1-2 en la Temporada 8, el otro tuvo que lidiar con el drama durante su carrera en casa. Esta es la primera muestra de algo cercano a Conducir para sobrevivir drama. El cuarto episodio trata sobre los novatos, ya que Dan Ticktum intenta dejar atrás su pasado, Antonio Giovinazzi busca dejar la F1 y el estadounidense Oliver Askew prueba suerte en una serie mundial con la ayuda de su compañero de equipo británico Jake Dennis.
“Fórmula E desconectada presenta una imagen realista de la vida dentro del paddock y ayuda a los fanáticos a comprender más sobre lo que nos motiva y de dónde venimos”, dijo Ticktum, quien conduce para NIO 333 Racing. “Puedo ser bastante feroz, pero creo que la naturaleza ‘detrás de escena’ de Desenchufado mostrará que a veces hay mucho más por lo que están pasando los pilotos de lo que se puede ver durante las carreras o en las redes sociales”.
Imágenes de Sam Bloxham/LAT
Se produce más drama en el episodio cinco cuando la serie cubre DS Techeetah, un equipo con dos ex campeones de Fórmula E en su garaje. Las cosas se calientan en múltiples ocasiones cuando tanto Jean-Éric Vergne como António Félix Da Costa tienen el mismo deseo de ganar. La entrega final ofrece una mirada al período previo a las dos rondas finales en Corea del Sur. Una lucha a cuatro por el título, cambios de pilotos y una breve discusión completan el sexto episodio.
Hay mucho que aprender a pesar del formato comprimido. Incluso aprendí cosas nuevas como alguien que sigue el deporte. Sin embargo, Desenchufado realmente se centra en los cuatro mejores equipos en la clasificación del campeonato, con la excepción de Porsche, que parecía fuerte al principio y el episodio sobre los novatos. Hubiera sido grandioso incluir a Robin Frijns de Envision Racing, quien terminó empatado a puntos en la clasificación de pilotos con Di Grassi y Dennis. Puedo apreciar que la Fórmula E probablemente tenga un presupuesto limitado para el programa, razón por la cual solo tenemos media docena de episodios, pero hubiera sido bueno conocer gente como Mahindra y Nissan eDAMS en el camino (el último está cubierto en S1). Y podría haber habido un episodio completo dedicado al auto Gen3, especialmente cuando consideras cuánto más avanzado es (o eventualmente será) sobre el corredor Gen2.
En los EE. UU., las carreras de Fórmula E se transmiten en CBS Sports Network y, por lo general, en una cinta retrasada unas horas después del evento. Por ejemplo, la primera carrera en Ciudad de México este fin de semana no se transmitirá hasta las 11:30 p. m. ET del sábado por la noche (la carrera es a las 2 p. m. ET). Ambas sesiones de práctica se transmitirán en el canal de YouTube de Fórmula E (5:25 p. m. ET del viernes, 8:25 a. m. ET del sábado). La clasificación, que se completa en un formato de estilo eliminatorio, solo se puede ver en CBSSports.com. Si estás fuera de los Estados Unidos, para la información de transmisión.
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