No pasa un día sin malas noticias de Wiener Linien. En toda la red de tranvías y en varias rutas de autobuses, a veces hay tiempos de espera y restricciones enormemente más largos hasta al menos principios de septiembre. Ahora, la siguiente mala noticia: los nuevos Flexity-Bims están experimentando retrasos significativos.
Según el fabricante Alstom, las razones de esto son los problemas de suministro debido al virus corona y la escasez mundial de acero causada por la guerra de Ucrania. Hasta el momento se han entregado 41 juegos, pero se habrían planificado 70.
Los pasajeros, que de todos modos han estado sufriendo durante meses, también lo sentirán. Porque los nuevos Bims deberían sustituir a los antiguos tranvías E2. Pero los vehículos que no están libres de barreras ahora tienen que permanecer en uso por más tiempo. Un verdadero obstáculo, especialmente para padres con cochecitos, personas con movilidad reducida y usuarios de sillas de ruedas.
Hemos estado entregando de manera estable desde noviembre. Eso es hasta tres vehículos por mes, es decir, más de lo acordado con Wiener Linien.
Marlies Felfernig, portavoz de Alstom
“Hemos estado entregando de manera estable desde noviembre. Eso es hasta tres vehículos por mes, más de lo acordado con Wiener Linien”, dijo una portavoz de Alstom. Los legados de la era Bombardier también serían los culpables del retraso. El fabricante de vehículos ferroviarios Alstom adquirió Bombardier Transportation en 2021. En cualquier caso, uno es extremadamente optimista de que el total acordado de 119 trenes se entregará a fines de 2025.
Según el contrato, también se prevén multas coercitivas por entregas tardías. Cuán altas son estas sanciones, no querían anunciar en la solicitud de «Krone». Pero también hay tiempos de espera con la nueva generación de subterráneos.
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Sigue esperando el nuevo “X-Wagen”
Debido a que el proceso de aprobación oficial para el «X-Wagen» se ha retrasado, los trenes de última generación en la estación de Erdberg tienen que esperar hasta que se utilicen. Siemens entregó siete trenes X-Wagen a Wiener Linien. La puesta en servicio es inminente, según Wiener Linien.
Por cierto: desde el sábado hasta el 12 de febrero inclusive, el U4 entre las estaciones Karlsplatz y Landstrasse estará cerrado debido a trabajos de construcción.