La insólita camioneta Corvair 95 Rampside de 1963 es la mejor transportadora para ciclistas y surfistas de la era de los 60

Para los entusiastas de los automóviles y camiones, Monterey, California, es bien conocido, principalmente por albergar una de las exhibiciones de automóviles más prestigiosas del mundo, que se lleva a cabo anualmente (21 de agosto de este año) en los terrenos junto al mar de Pebble Beach Golf Links en las cercanías de Pebble Beach.

Pebble Beach Concours d’Elegance, una colección y exhibición benéfica de los vehículos más exóticos, raros y valiosos de todos los períodos y lugares de la historia automotriz, culmina diez días de eventos centrados en automóviles (incluidas ventas y subastas) que comprenden Monterey. Semana del automóvil, que comienza el viernes 12 de agosto de 2022.

Por supuesto, la oferta de Monterey de Mecum Auctions, realizada el 18, 19 y 20 de agosto en el campo de golf Del Monte en el hotel Hyatt Regency Monterey, está incluida en la intermediación de vehículos de lujo de la semana. A diferencia de otros eventos de Mecum, que, en promedio, cuentan con más de 1000 vehículos a la venta, la oferta de Monterey es una pintoresca colección de solo 600 automóviles, camiones y motocicletas. Dado que las camionetas son nuestra timonera, esta camioneta Corvair 95 Rampside de 1963 es una camioneta rara que llamó nuestra atención, y creemos que podría (y debería) ser una gran ganadora cuando cruce la cuadra el jueves.

Parece apropiado que esta camioneta única y muy codiciada se subaste en Monterey. Desde su introducción en 1961 hasta el final de la producción en 1964, el Corvair 95 Rampside de Chevy fue uno de los varios vehículos «elegidos por los surfistas» que se podían encontrar estacionados a lo largo de las playas del área mientras los propietarios colgaban 10 sobre las olas.

Con su puerta plegable (que servía como rampa) en el lado del pasajero, la camioneta utilitaria transportaba tablas y trajes de neopreno, y también era popular entre motociclistas, karters, especialistas en el cuidado del césped y cualquier otra persona que necesitara un pequeño, transportador eficiente que era fácil de cargar y vaciar. Hoy, para los fanáticos de los engranajes como nosotros, este ejemplo súper limpio, uno de los 2046 Corvair 95 construidos en 1963, podría ser uno de los camiones de transporte de piezas retro más geniales en la carretera.

Esta placa de información es importante, ya que proporciona información que dice mucho sobre qué tan pequeño (la especificación de la distancia entre ejes es de 95 pulgadas, que es la fuente del número incluido en el nombre del modelo), pero capaz (la Clasificación de peso bruto del vehículo es una muy impresionantes 4600 libras) era el Corvair 95 Rampside. Este equipo tiene uno de los dos motores de seis cilindros de aluminio de 145 pulgadas cúbicas que estaban disponibles. Si bien las balas montadas en la parte trasera producen los mismos caballos de fuerza, una tiene un diseño opuesto y la otra planta motriz es un seis cilindros planos con turbocompresor y dos carburadores de tiro descendente.

Un interior rojo y dorado complementa la presentación exterior roja y blanca. La cabina es simple y limpia, con no mucho más que un banco, hardware operativo estándar (la palanca de cambios opera una transmisión manual de tres velocidades) y una radio AM.

A principios de la década de 1960, cada uno de los tres grandes fabricantes de camiones y Volkswagen ofrecían camionetas de «cara plana» y derivados de camionetas pickup. A diferencia de sus contemporáneos Ford y Dodge, la fascia del Chevy Corvair 95 tiene un voladizo sutil sobre los faros.

La parte trasera de este Chevy Corvair 95 Rampside de 1963 es igualmente sencilla y plana.

Esta plataforma de carga poco convencional es baja en el medio y se eleva en la parte trasera para dejar espacio libre al motor. A medida que avanzan estas cosas, y para su época, el Corvair 95 Rampside ofrecía una capacidad de carga útil superior para una plataforma tan pequeña.

No encontrará anticongelante en ningún motor Corvair. Los motores de seis cilindros opuestos y de seis cilindros planos están enfriados por aire, como lo demuestran las rejillas a cada lado de la cama que proporcionan todo el aire frío que necesitan.

Cabina adelantada y majestuosa. A pesar de que la camioneta estuvo orientada al trabajo durante su permanencia de cuatro años, la Chevy Corvair 95 Rampside de 1963 ahora es un gran forraje para convertirse en una máquina de crucero, en este estado o mejorada con modificaciones de buen gusto.

¿Qué tan bueno es que la Guía del propietario Corvair original de 1963 esté incluida en el trato?