La mañana siguiente: el fundador deshonrado de FTX, Sam Bankman-Fried, comenzó un boletín informativo


Claro, puede que no suene como el titular más picante, pero Sam Bankman-Fried está en un lugar extraño para comenzar un Substack. Enfrenta hasta 115 años de prisión si es declarado culpable de fraude federal y cargos de conspiración. Y, sin embargo, el asediado fundador del criptointercambio colapsado FTX, que se declaró inocente y tiene una fianza de 250 millones de dólares mientras espera el juicio, pensó que sería una gran idea escribir sobre su perspectiva de la saga en un boletín de Substack.

En su primera publicación, sobre el colapso de FTX International, Bankman-Fried (también conocido como SBF) afirma: «No robé fondos, y ciertamente no guardé miles de millones». SBF señala que FTX US (que atiende a clientes en Estados Unidos) «sigue siendo totalmente solvente y debería poder devolver los fondos de todos los clientes». Sin embargo, no menciona que el cofundador de FTX, Zixiao «Gary» Wang, y la ex directora ejecutiva de Alameda Research, Caroline Ellison, se declararon culpables de cargos de fraude y están cooperando con los fiscales.

–Mat Smith

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Las historias más importantes que podrías haberte perdido

El Model Y Long Range ve una enorme caída de $ 20,500, incluido el Crédito Fiscal Federal.

Después de aumentar constantemente los precios en los últimos dos años, Tesla los ha reducido drásticamente en su línea en los EE. UU. y Europa, en un aparente intento de impulsar las ventas. El EV menos costoso, el Model 3 RWD, bajó de $46,990 a $43,990, mientras que el Model Y Long Range de 5 asientos cayó un 20 por ciento, de $65,990 a $52,990. Eso significa, quizás de manera crucial, que el último modelo ahora califica para el crédito fiscal federal de EE. UU. de $ 7,500 para vehículos eléctricos.

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No llegarán hasta 2024 como muy pronto, según el analista Ming-Chi Kuo.

Apple está trabajando en una actualización de los auriculares AirPods Max y está desarrollando un AirPods «lite» con un precio objetivo de $99, según el analista Min-Chi Kuo. Sin embargo, los nuevos productos no llegarán pronto, con una fecha de lanzamiento prevista para los AirPods más asequibles no antes de la segunda mitad de 2024. Con los AirPods lite (o LE, o como Apple decida llamarlos), Apple probablemente estaría tratando de recuperar parte del mercado de los muchos auriculares inalámbricos baratos en el mercado. Los AirPods 2 actuales se venden por $129, mientras que los AirPods 3 cuestan $169. Ninguno ofrece cancelación activa de ruido, mientras que los rivales de empresas como Oppo tienen ANC por menos de $100.

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Tenemos selecciones para cada ecosistema junto con algunas opciones más asequibles.

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Tras el lanzamiento del Apple iPad Air 2022 y la línea Galaxy Tab S8 de Samsung el año pasado, no ha habido mucho movimiento en el mundo de las tabletas. La última tableta de Apple es el iPad renovado de 10,9 pulgadas, pero a $ 449, es más una actualización que una alternativa para el iPad menos costoso de 10,2 pulgadas. Amazon lanzó versiones renovadas de sus tabletas Fire HD 8. Si bien los lectores electrónicos de la misma compañía generalmente no se consideran tabletas, el nuevo Kindle Scribe merece cierta consideración gracias a su lápiz y soporte para notas escritas a mano. Desglosamos todas las opciones.

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Las baterías más grandes pueden ser peligrosas en caso de colisión.

En un discurso de apertura, la presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte NTSB (NTSBNational Transport Safety Board), Jennifer Homendy, dijo que le preocupaba que el tamaño y el peso de los vehículos eléctricos modernos pudieran aumentar el riesgo de lesiones graves y muerte. Un Hummer EV pesa más de 9,000 libras, dijo el líder de la junta, mientras que las versiones electrificadas de vehículos como el Ford F-150 y el Volvo XC40 son mucho más pesados ​​que sus equivalentes con motor de gasolina.

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