Uno de los conflictos más importantes en las carreras finalmente ha terminado. La Federation Internationale de l’Automobile, el organismo rector del automovilismo internacional, autorizó la perforación de la nariz de Lewis Hamilton para su uso en la competencia. la FIA pasó la mayor parte de la última temporada tratando de obligar al siete veces campeón mundial a cumplir con las normas de seguridad de la organización al pie de la letra de la ley. El organismo rector ahora ha cedido y ciertamente usará su tiempo para resolver los otros problemas menores que aquejan al deporte.
En caso que te lo hayas perdido:
el documento oficial aclarando el piercing en la nariz de Lewis Hamilton, “Los comisarios consultaron al delegado médico de la FIA, quien vio el informe médico, examinó al piloto y estuvo de acuerdo con la opinión en él. Hemos decidido no tomar más medidas ya que existen preocupaciones sobre la desfiguración con los frecuentes intentos de extracción del dispositivo”. Según Associated PressHamilton ha dicho que tiene una ampolla de sangre en la nariz que podría infectarse si tuviera que quitársela para conducir un coche de F1 constantemente.
Esta estricta aplicación de las regulaciones existentes comenzó al comienzo de la temporada 2023 bajo la supervisión del nuevo director de carrera, Niels Wittich. La vaga interpretación del anterior director de carrera, Michael Masi, condujo a la debacle en el Gran Premio de Abu Dabi de 2021 y a su destitución del control de carrera. Hamilton recibió una exención de múltiples carreras de la FIA, pero finalmente fue multado con $ 24,500 en octubre pasado durante el Gran Premio de Singapur por incumplimiento.
El sentido común finalmente ha prevalecido sobre la pesadilla burocrática de una federación de clubes de más de 200 miembros. Sin embargo, no se menciona su rumoreado piercing en sus genitales. Él dijo Feria de la vanidad que su afirmación de tener uno era solo para provocar a la FIA, pero no estoy del todo seguro al respecto.