La RAM 1500 REV eléctrica está repleta de pantallas y, sorprendentemente, botones y perillas • TechCrunch


RAM usó parte de su tiempo publicitario en el Super Bowl de 2023 para mostrar algunas ventajas integradas en la próxima camioneta RAM eléctrica. La RAM 1500 REV, como se la llama, es la primera entrada de Stellantis en la creciente guerra de las camionetas eléctricas. El concepto debutó el mes pasado en el Consumer Electronic Show de 2023, pero en ese momento se revelaron pocos detalles, incluidas las características interiores. Esta es la primera vez que la compañía muestra públicamente la versión de producción.

Según el anuncio del Super Bowl, la RAM 1500 REV estará repleta de pantallas y, sorprendentemente, botones y perillas. El interior de la RAM eléctrica es similar al de la RAM a gasolina.

La consola central cuenta con una pantalla táctil vertical gigante flanqueada por botones físicos para el control del clima, la reproducción de medios y los controles del camión. Además, hay tres pantallas en la parte delantera: tablero de instrumentos, pantalla de infoentretenimiento e incluso una pantalla integrada debajo de la bolsa de aire del lado del pasajero (esto está disponible en el Jeep Wagoneer y el Grand Cherokee). Al igual que las camionetas RAM tradicionales, la selección de marchas parece hacerse a través de una perilla giratoria de tamaño considerable montada en el tablero.

El mes pasado en CES, el concepto RAM 1500 REV presentó un motor dual y una carga rápida de 350kW. Todavía se está determinando si esa misma configuración aparecerá en la versión de producción.

Todavía faltan dos detalles importantes: el precio y la autonomía eléctrica. Aunque todavía hay tiempo. El lanzamiento del modelo RAM 1500 REV está programado para 2025, que probablemente llegará a los concesionarios a fines de 2024. En ese momento, el RAM 1500 REV se enfrentará a competidores establecidos. Ford comenzó a vender su camioneta eléctrica, la F-150 Lightning, en 2022 y se rumorea que está construyendo otra camioneta EV basada en la compacta Maverick. General Motors comenzó a vender su primera camioneta eléctrica, la Hummer EV, en 2022, y comenzará a lanzar la Silverado EV, más asequible, en la segunda mitad de 2023. Aún se desconoce la Tesla Cybertruck. La compañía presentó Cybertruck en un evento relámpago en 2019, pero sigue impulsando el lanzamiento. A partir de la publicación, Tesla permite a los clientes reservar un Cybertruck, pero no indica una fecha de entrega estimada.

Stellantis aún no ha revelado detalles sobre la plataforma de la RAM 1500 REV. No está claro ahora si está construido sobre la plataforma STLA Frame centrada en BEV o algo diferente. Este detalle es fundamental para las capacidades de transporte y remolque.

RAM está lista para tomar el dinero de los clientes por un lugar en la fila. Cuesta $ 100 reservar el derecho de preordenar el camión, y también otorga acceso a eventos exclusivos, noticias e información.

Además, tengo preguntas e inquietudes sobre el nuevo logotipo de RAM gigante y brillante. El tipo de letra y el interletraje son ligeramente diferentes del logotipo actual, y se parece mucho al nuevo logotipo de Kia, que no se ve muy bien.



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