La reconstrucción del avión de carga más grande del mundo costará 504,5 millones de dólares


Periodistas fotografían los restos del avión Antonov An-225 en un hangar destrozado en el aeródromo de Hostomel

Los periodistas toman fotografías del avión de carga ucraniano Antonov An-225 «Mriya» destruido, que era el avión más grande del mundo entre los restos de vehículos militares rusos en el aeródromo de Hostomel el 8 de abril de 2022 en Hostomel, Ucrania. (Foto de Alexey Furman)
Foto: alexey furman (imágenes falsas)

El Antonova An-225 “Mriya” era el avión de carga más grande del mundo antes de ser destruido a principios de este año como Las fuerzas rusas invadieron Ucrania. presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy luego anunció que el avión volvería a subir para honrar a los caídos que dieron su vida defendiendo Mariupol en los primeros días de la guerra. Es probable que esa reconstrucción deba retrasarse, ya que se necesitarán quinientos millones para que un Mriya vuelva al cielo.

El fabricante Antonov todavía está presente y evalúa cuánto costará reconstruir el Mriya. Los $ 504 millones son solo una estimación aproximada y mucho más baratos de lo estimado originalmente, según simplemente volando:

Después de inspeccionar lo que queda del Antonov An-225, los expertos han estimado que se necesitarán 500 millones de euros (500 millones de dólares) para reconstruir el megaavión. No obstante, el fabricante ucraniano también ha declarado que es demasiado pronto para hablar de una cantidad precisa de dinero. Por lo tanto, la suma exacta se hará pública en una segunda etapa.

El Mriya se construyó originalmente como un avión de apoyo destinado a transportar orbitadores para el programa espacial soviético. Se suponía que se construirían dos aviones, pero una vez que la Unión Soviética colapsó, la construcción del segundo avión se detuvo y el Mriya se almacenó. el primer avion Más tarde surgió a principios de la década de 2000 y fue famoso por transportar algunas de las cargas de carga más grandes de la historia. El marco del avión sin construir está completo en un 70 por ciento y podría terminarse por aproximadamente $ 800 millones, Zelenskyy dijo en mayo.

Las fuerzas rusas invadieron Ucrania el 24 de febrero de 2022. La batalla por el aeropuerto de Hostomel, al noroeste de Kyiv y hogar del avión de carga Mriya, comenzó al día siguiente. El aeropuerto estaba perfectamente situado para permitir que los aviones cargados de soldados accedieran fácilmente a su capaz de enviar tropas a la región, por lo que era vital para que los rusos tomaran el aeropuerto. Rusia finalmente capturó el aeropuerto, solo para retirarse un mes después, el 28 de marzo, después de un mes sólido de intensos combates. En mayo, vimos mejor la devastación provocada por el ejército invasor:

El Mriya, que significa “sueño” o “inspiración” en ucraniano, cuesta $30,000 la hora para operar y, por lo tanto, generalmente se reservaba solo para las cargas más pesadas. Su último vuelo estaba entregando 1,900 libras de suministros de emergencia COVID-19 de China a Dinamarca en febrero de 2022. Esa carga no es nada comparada con la más pesada jamás arrastrado por el Mriya—559,577 libras.



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