superdeportivos están pasando por un poco de período de auge en Japón a medida que los ricos emergen de bloqueos pandémicos a un yen más débil y un mercado competitivo de autos usados. Ferraris y lamborghinis son muy buscados en el país no solo como maravillas de la ingeniería sino también como inversiones lucrativas, según Bloomberg.
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Mi primer coche: Max Greenfield
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Pero el levantamiento de las restricciones pandémicas y la escasez de autos nuevos debido a problemas en la cadena de suministro no son las únicas cosas que impulsan el auge de las ventas de superdeportivos: el transición de vehículos eléctricos también es parcialmente culpable del reciente aumento en superdeportivo Ventas. Los compradores adinerados de Japón desconfían del cambio inminente de los automóviles impulsados por ICE a los vehículos eléctricos, y los ricos coleccionistas están luchando para comprar superdeportivos de ferrari y Lamborghini. De Bloomberg:
Después de más de dos años de restricciones relacionadas con el covid, los conductores están gastando dinero en autos nuevos, mientras que el cambio global hacia los vehículos eléctricos está despertando interés en los superdeportivos y el rugido de sus motores, según Yasuhiro Suyama, presidente de la Asociación de Superautos de Japón.
«Si no los conduces ahora, ¿cuándo?» Suyama dijo.
Esa mentalidad se refleja en el número de nuevas matriculaciones de automóviles con un precio superior a cierto umbral, que los analistas en Japón asocian con la venta de superdeportivos. Los registros aumentaron un 64 por ciento este año, después de haber aumentado un 75 por ciento el año pasado. No está claro cuántos de esos registros lamentablemente terminarán en un almacén sellado que albergará Lambos y Ferraris de la misma manera que la bóveda de un banco alberga monedas y dinero. Los analistas de ventas de automóviles llevan la idea aún más lejos y dicen que es «mejor invertir en autos de ultra lujo por su valor de reventa en lugar de tener efectivo».
Una vez más, eso tiene mucho que ver con la pandemia mundial que genera mas riqueza para los ricos como lo hace con cualquier transición inminente a los vehículos eléctricos. Y ahora que los salarios de los ejecutivos subieron mientras que el yen japonés bajó, las estrellas se han alineado para el mercado.
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Pero las ventas sin precedentes de superdeportivos en Japón son más o menos similares al renovado interés por los automóviles con transmisiones manuales; La llegada de los vehículos eléctricos ha traído consigo algunos efectos secundarios no esperábamos Si bien no es exactamente sorprendente, sigue siendo divertido que el concepto del último hurra se aplique a la mayoría de las cosas que involucran a las personas. No puedo decir que extrañaré los superdeportivos porque no soy un posible comprador, como plebeyo y Milenario — pero extrañaré los manuales. Todo lo que puedo hacer es esperar que el resurgimiento de los cambios automáticos convenza a los fabricantes de automóviles de encontrar una alternativa.
