Venet Bergbahnen AG ha estado luchando con problemas financieros crónicos durante muchos años. La «montaña del placer» hace tiempo que dejó de ser un placer financiero para los operadores. Los propietarios de los municipios de Zams y Landeck, así como TVB Tirol West, tienen que aportar una cantidad considerable cada año para compensar el déficit. El déficit de los dos últimos años es la friolera de 600.000 euros.
Nos llevó unos cinco minutos llegar también a una decisión unánime para nuestra parte negativa.
Thomas Hittler, vicealcalde de Landeck y presidente del consejo de supervisión de Venetbahnen
El 14 de junio, el consejo municipal de Zams, después de una larga discusión, acordó por unanimidad «su montaña local», se tragó la parte de disposición de 243 000 €. El jueves fue el turno del parlamento de la ciudad de Landeck. «Tardamos unos cinco minutos en tomar una decisión unánime sobre nuestra parte negativa», informa Thomas Hittler, administrador municipal adjunto y, al mismo tiempo, presidente del consejo de supervisión de Venetbahnen. Después de todo, son unos 297.000 euros, incluso para Landeck sin propina. Y el TVB Tirol West se tiene que tragar el sapo de 60.000€.
Equipo de expertos para discutir el futuro de Venetbahnen
Todos están de acuerdo en que esta no es una solución para el futuro. La pista de trineo de verano «Venet-Bob», que solo ha estado en funcionamiento desde 2019, se desmantelará nuevamente, eso es seguro. «Todos estamos trabajando juntos y actualmente estamos en el proceso de reunir un equipo de expertos que elaborará propuestas para el futuro de Venetbahnen», informa Hittler, «ninguna solución debería ser un tabú, ni siquiera el desmantelamiento completo».
El horizonte temporal lo definen los hechos de todos modos: la concesión para la explotación del ascensor de orientación sur finaliza el próximo año, la del teleférico de Venet en 2027.