Las bicicletas eléctricas del año: las mejores innovaciones de las mejores marcas y desvalidos


BICICLETA ELÉCTRICA

Aquí te presentamos las nuevas e-bikes del año. Además de las marcas conocidas, un número sorprendente de pequeños fabricantes están contribuyendo con nuevos e interesantes productos. También entramos en complementos. El resumen.

Los fabricantes se atreven con algo: la torcedura en el marco de acero impreso en 3D del Urwahn Platzhirsch llama la atención de inmediato. La bicicleta eléctrica liviana pesa solo 14 kilogramos desnuda. (Fuente: Netzwelt)

No estás solo en la búsqueda de una nueva bicicleta eléctrica. La industria de la bicicleta está en auge y volvió a acelerarse en el año Corona 2020/2021. Y todavía no hay final a la vista. Las cifras oficiales de la Oficina Federal de Estadística (Destatis) lo dejan claro.

  • A principios de 2021 había alrededor de 1,2 millones de bicicletas eléctricas en hogares privados en Alemania, un 20 por ciento más que el año anterior. A principios de 2021 había alrededor de 7,1 millones de bicicletas eléctricas en los hogares (a principios de 2020: 5,9 millones).
  • Estos se distribuyeron en casi 5,1 millones de hogares (2020: 4,3 millones). Esto significa que alrededor de cada octavo hogar (13%) en Alemania poseía al menos una bicicleta eléctrica. A principios de 2020 todavía era uno de cada nueve hogares (11%).
  • El precio medio de una bicicleta recién comprada (todas las categorías, con y sin motor) fue de 1.279 euros en 2020. A modo de comparación: en 2014 este precio todavía era de 528 euros.

¿Qué bicicleta con motor elegir? Los principales fabricantes presentan nuevas bicicletas eléctricas casi todos los días. Filtramos los modelos más interesantes para usted aquí, puede encontrar nuestra selección en la galería a continuación. A continuación puede encontrar lo que debe tener en cuenta al comprar una eBike.

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Innovaciones en bicicletas eléctricas del año

Innovaciones en bicicletas eléctricas del año

Puede encontrar las innovaciones de Ebike y una selección de accesorios en la galería de arriba. Un clic te lleva a las noticias.

Tendencia 1: la velocidad se está convirtiendo cada vez más en un problema

¿Por qué reinventar la rueda cada año? Al observar las innovaciones del año anterior, se nota que los fabricantes están optimizando sus exitosas eBikes de años anteriores en lugar de presentar modelos completamente nuevos. Es probable que esta tendencia continúe en 2022.

La VanMoof V es la primera bicicleta de alta velocidad de la marca.  Conduce hasta 50 km/h rápido.

La VanMoof V es la primera bicicleta de alta velocidad de la marca. Conduce hasta 50 km/h rápido. (Fuente: fabricante)

Al mismo tiempo, aumenta el deseo de más velocidad en la bicicleta eléctrica. Fabricantes como VanMoof están causando revuelo con enfoques que exigen un aumento del nivel de velocidad incluso para S-Pedelecs.

En su lugar, se deben configurar zonas de GPS en las que la electrónica de la bicicleta eléctrica reduzca la velocidad. Una e-bike en ciudad, por ejemplo, podría viajar a un máximo de 25 km/h. En la ciclovía, en cambio, podría alcanzar una velocidad máxima de 60 km/h.

Al parecer, el fabricante holandés VanMoof ha dado en el clavo con su «Hyperbike». Casi tres meses después de la presentación del VanMoof V, cuenta con más de 10.000 pedidos anticipados. Más de un tercio de los pedidos anticipados provienen de Alemania.

Una verdadera alternativa al coche tiene que ofrecer algo más que una cesta de la compra en el manillar. Las bicicletas eléctricas de carga, también conocidas como bicicletas eléctricas de carga, transportan todas las compras semanales y conducen a los jóvenes. Estas bicicletas de carga están disponibles en una amplia variedad de formas y diseños.

El podbike inusual puede andar en carriles bici.

El podbike inusual puede andar en carriles bici. (Fuente: fabricante)

Si desea andar en bicicleta eléctrica durante todo el año y desea una protección perfecta contra la intemperie, encontrará fabricantes que ofrecen bicicletas eléctricas con techo. En Alemania, estos modelos aún son exóticos, pero podrían prevalecer a largo plazo. Desarrollada en Noruega y construida en Alemania, la Podbike Frikar realmente despegará en 2022. El fabricante ha registrado muchos pedidos anticipados para la bicicleta eléctrica de cuatro ruedas con techo.

Modificación de la Ley de Circulación: más seguridad para los ciclistas

La legislatura tiene en cuenta la tendencia hacia los vehículos de dos ruedas no solo mediante la construcción de los llamados carriles bici emergentes, sino también en su enmienda a la Ley de Tráfico Vial (STVO) del año pasado. Entró en vigor el 28 de abril de 2020 y contiene, entre otras cosas, los siguientes puntos importantes para andar en bicicleta eléctrica:

  • Distancia al adelantar: los automóviles ahora deben mantener una distancia de 1,5 metros en áreas urbanas al adelantar a ciclistas o scooters eléctricos. Fuera de la ciudad es de 2,0 metros.
  • Puede haber una prohibición expresa y general de adelantar vehículos de dos ruedas en cuellos de botella.
  • En algunos lugares, se establecen espacios de estacionamiento especiales para bicicletas de carga grandes.
  • La flecha verde al girar (señal en los semáforos) ahora también se aplica a los ciclistas. Se planea una señal separada.
  • Al igual que las zonas de 30 km/h, en el futuro también habrá zonas para bicicletas. Los municipios solo pueden dejar pasar a los ciclistas aquí, a menos que una señal adicional permita a otros usuarios de la vía.
Fuera de las zonas urbanizadas, los automóviles ahora deben mantener una distancia de dos metros al adelantar a los ciclistas.  En pueblo es de 1,50 metros.  Esta regulación ha estado en vigor desde finales de abril de 2020. Antes de eso, solo a partir de "distancia suficiente" el discurso.

Fuera de las zonas urbanizadas, los automóviles ahora deben mantener una distancia de dos metros al adelantar a los ciclistas. En pueblo es de 1,50 metros. Esta regulación está en vigor desde finales de abril de 2020. Antes de eso, la STVO solo hablaba de «distancia suficiente». (Fuente: ADAC)

Qué tener en cuenta al comprar una pedelec

Casi todos los que están pensando en comprar o arrendar una bicicleta hoy también tienen bicicletas eléctricas en su radar. Pero, ¿sabes también a qué debes prestar especial atención a la hora de comprar una moto? ¿Qué conceptos diferentes hay, dónde está la desventaja de un motor delantero y qué tamaño de batería tiene sentido? Proporcionamos respuestas a tales preguntas en el siguiente video de consejos de compra.

En el video de consejos de compra, le damos muchos consejos sobre lo que debe tener en cuenta al comprar una bicicleta eléctrica.

Más información básica sobre las bicicletas eléctricas

E-Bike: Precios y costes – también es barato

Cualquiera que quiera comprar una e-bike inevitablemente se pregunta: ¿cuánto cuesta una buena pedelec? ¿Puedes conseguir una eBike decente en el rango de precios de hasta 2000 euros, o tienes que invertir más?

También existe la opción de cambiar rápidamente de una bicicleta a una eBike con la ayuda de kits de bicicletas eléctricas. Puede averiguar si vale la pena y dónde se encuentran los posibles escollos en el artículo vinculado.

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