General Motors compartió fotos el miércoles de su próxima prueba súper opulenta Celestiq en vías públicas cerca de su Centro Técnico Warren. Si bien el sedán eléctrico de $ 300,000 aún está bastante lejos de llegar a un concesionario cerca de usted (y mucho menos que se revele su versión final lista para producción), es difícil ignorar su lado. Concretamente, su distancia entre ejes ultralarga.
Usando una medida clave que Cadillac compartió desde el principio, podemos usar estas nuevas fotos para llegar a una conclusión: esto será una unidad absoluta.
Cadillac mostró las hermosas ruedas del Celestiq el mes pasado y sorprendió a casi todos cuando reveló el tamaño. Una rueda de 23 pulgadas, en la que se monta el Celestiq, significa que el sedán tendrá ruedas aún más grandes que el venerable SUV Escalade de la marca. De hecho, el único vehículo de cualquier marca de GM que se revela que tiene ruedas de fábrica más grandes equipadas es la Chevrolet Silverado EV. La Silverado también será el primer vehículo de producción en salir de fábrica con ruedas de 24 pulgadas. ¿Ves a lo que nos estamos refiriendo? Como conocemos el tamaño de las ruedas, podemos escalar toda la foto para obtener una medida aproximada tanto de la distancia entre ejes como de la longitud total del vehículo.
Estimamos que la distancia entre ejes del Celestiq caerá entre 122 y 125 pulgadas, con el dibujo a escala real llegando a 122.8 pulgadas. Esto debería poner al Celestiq en la misma distancia entre ejes que el Audi A8 L, el Bentley Flying Spur, el Maserati Quattroporte y el Mercedes-Benz S-Class.
Además, también podemos estimar que su longitud total caerá entre 195 y 200 pulgadas; la medida escalada real fue de alrededor de 196 pulgadas. Esto haría que el Celistiq fuera casi medio pie más corto que cualquiera de los vehículos mencionados anteriormente que comparten distancias entre ejes similares. Dado su uso de motores eléctricos en lugar de gasolina, es probable que el Celestiq pueda hacer un mejor uso del espacio disponible en su paquete un poco más compacto sin comprometer el espacio interior o de carga.
Es importante tener en cuenta que si bien podemos confirmar que el tamaño de la rueda es el mismo (los neumáticos Michelin Pilot Sport EV en las últimas fotos confirman que el Celestiq tiene ruedas de 23 pulgadas), hay algunas variables en juego que podrían arruinar nuestra servilleta. medidas matemáticas un poco. Primero está el ángulo del automóvil, que no es exactamente paralelo a la cámara en esta foto. Otra toma lateral está más cerca de estar alineada, sin embargo, la lente gran angular utilizada para tomar la foto produce un poco de distorsión en la imagen. Con un poco de corrección de perfil posterior a la edición para la lente utilizada por el fotógrafo, obtenemos dimensiones similares en ambas fotos.
Dejando a un lado las medidas, todavía está bastante claro que este es un automóvil bastante largo. De hecho, uno podría atreverse a llamar a este sedán un yate terrestre moderno, porque es innegablemente enorme desde casi cualquier ángulo. Sus limitaciones de ingeniería parecen mantenerse bastante fieles al concepto original, lo cual es un hecho teniendo en cuenta que los puntos de anclaje del vehículo generalmente se definen al principio del desarrollo del vehículo y, por lo general, no cambian. Sin embargo, las partes de estilo importantes que innegablemente definirán el legado de este automóvil aún están ocultas detrás de la cortina… al menos por ahora.
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