Fanatec ha retrasado el lanzamiento de su próxima base de volante de carreras ClubSport DD+ debido a un lento proceso de concesión de licencia en Sony, según ha informado la compañía a los clientes que esperan el producto. Originalmente se esperaba que llegara a los clientes en diciembre, pero el DD+ está ahora en un limbo hasta que Fanatec pueda cuadrarlo con el gigante de las consolas.
«El ClubSport DD+ es el primer producto en el mercado que incorpora la nueva electrónica de seguridad de Sony», dice un correo electrónico enviado a los clientes de pedidos anticipados de Fanatec. «Por lo tanto, los procedimientos de aprobación del producto son exhaustivos y requieren mucho tiempo. Al principio esperábamos recibir esta aprobación antes. Hasta la fecha todavía estamos esperando, por lo que actualmente no podemos enviar su pedido».
«Esperamos tener una actualización sobre el asunto a mediados de enero y estamos haciendo todo lo posible para acelerar el proceso de aprobación y entregarles este nuevo e interesante producto lo más rápido posible».
Me comuniqué con Fanatec para solicitar más información que pueda compartir sobre la causa específica del retraso.
Hablando con un cliente que esperaba su pedido originalmente previsto para el 27 de diciembre, me señalaron un hilo del foro de Fanatec de octubre en el que Fanatec señala que la licencia de esta consola aún está sujeta a la aprobación final del producto por parte de Sony. También señala en una actualización de ese mismo hilo que se habían abierto pedidos anticipados con excepción de Japón, específicamente por motivos de licencia en el país.
La concesión de licencias puede ser complicada. Recientemente, Microsoft anunció que tomaría medidas enérgicas contra los controladores inalámbricos de terceros, y recomiendo a cualquiera que consulte este artículo de Duncan Robertson en GamesRadar sobre cómo se ve realmente el proceso de concesión de licencia a la luz de esa decisión. Tenga en cuenta la parte específica sobre los conjuntos de chips dedicados y propietarios necesarios para los pads de PlayStation y Xbox. También lo de las reuniones periódicas con los representantes.
Con eso en mente, Fanatec ha vendido productos Sony con licencia oficial en el pasado, incluidas las líneas Gran Turismo DD Pro y Podium, lo que sugiere que probablemente tenía una buena idea del proceso de licencia que entró en producción y los plazos relacionados. También está trabajando estrechamente con Sony. Según la declaración antes mencionada, parece que los nuevos dispositivos electrónicos de seguridad de Sony le han lanzado a la compañía una bola curva inesperada que ni siquiera una empresa con cierta experiencia en el tema vio venir. Eso sucede a veces, pero a juzgar por la reacción de los afectados ante el retraso, el mensaje podría y debería haber sido más claro.
Una píldora difícil de digerir para los clientes es por qué se les dio una fecha de envío prevista a partir de diciembre para un producto pedido por adelantado en octubre que en enero tiene un problema de licencia para el cual no hay una fecha de envío posterior firme. En mi opinión, esos pedidos anticipados suenan como si se hubieran activado prematuramente, pero le pregunté a Fanatec si esto es una práctica normal y lo actualizaré si escucho algo sobre este punto.
Hay dos hilos importantes en el subreddit de Fanatec (hilo uno, hilo dos) llenos de quejas sobre el manejo del retraso. Un par de usuarios informan que han cancelado pedidos, pero muchos más se preguntan por qué sólo ahora está claro que este problema de licencia persiste.
La distancia entre ejes DD+ se ha desarrollado para cumplir con los requisitos del programa de licencia oficial para las consolas PlayStation 5 y PlayStation 4. Este es un problema con el modelo ClubSport DD+, más potente, de 15 Nm (Newton-metro, una unidad de par). solo. El modelo DD de 12 Nm de menor potencia no ofrece soporte para PlayStation.
Al final, lo que todo esto significa es que los usuarios de PC se quedan esperando una parte que está retrasada por la aprobación de Sony que en realidad no necesitan, y los usuarios de PlayStation deben buscar en otra parte. Cuando llegue el ClubSport DD+ debería ser una unidad impresionante. Soy fanático de la distancia entre ejes CSL DD más antigua y esta parece mejor en casi todos los sentidos. Pero puedo ver por qué algunos podrían estar buscando en otra parte su próxima actualización.
¿Al menos existe el Logitech G Pro Racing Wheel que es compatible con PlayStation y alcanza hasta 11 Nm? Rayos de esperanza…