Aurich Lawson | imágenes falsas
Los desarrollos más intrigantes en el diseño de automóviles contemporáneos están ocurriendo en estudios seguros apartados de la competencia. En estos lugares protegidos, los diseñadores están encargados de anticipar lo que se verá y funcionará bien en tres, cuatro y cinco años. No es una tarea clara. Los diseñadores de automóviles deben operar en un futuro hipotético en el que aún no se ha determinado la tasa de adopción y accesibilidad a las redes públicas de carga.
Para 2026, se prevé que lleguen al mercado estadounidense casi 150 vehículos eléctricos e híbridos. Si bien ningún diseñador está revelando sus planes futuros, la mayoría se concentra únicamente en diseñar los vehículos eléctricos que dominarán sus carteras futuras. Algunas de sus ideas aparecerán en autos conceptuales que servirán como herramientas para provocar innovaciones. Muchas de sus mejores ideas no verán la luz debido a los presupuestos, las limitaciones de producción y las regulaciones. Pero los vehículos eléctricos están cambiando la forma en que la industria piensa sobre el diseño en todas las categorías.
El diseño de automóviles alguna vez significó dibujar planos a mano y hacer modelos de arcilla, una situación que evolucionó hasta convertirse en un complejo software AutoCAD para representaciones en 3D. En el pasado, los planes tenían que ponerse en marcha años antes del desarrollo. Si bien estas técnicas todavía se usan, los nuevos programas han acelerado el ritmo del diseño de automóviles y han hecho que la arcilla y el dibujo sean más eficientes.
«Este proceso de desarrollo ocurre mucho más rápido que antes debido al software que acelera el proceso y la presión para mantenerse al día con los avances en los autos de producción impulsados por la competencia», dijo el jefe de diseño de Aston Martin, Marek Reichman, cuando me puse al día. con él en la Semana del Automóvil de Monterey en agosto. «Lo que ha hecho la tecnología es darte más tiempo de inmersión dentro de un período determinado. Gracias a la tecnología, puedes pensar más porque puedes ver algo más rápido, y el diseño se trata solo de mirar».
¿El atributo más valioso de un buen diseñador de automóviles? Una imaginación.
Nadie sabe exactamente cómo se desarrollará la adopción de EV en los próximos años. Los diseñadores deben considerar la infraestructura de carga, los estacionamientos (o en lo que se convertirán) y cómo las personas usarán sus vehículos a medida que se introduzcan funciones más autónomas. Cada espacio dentro y fuera del automóvil podría repensarse.
Aston Martin
El diseño tradicional de automóviles atrajo a jóvenes artistas que pasaron su infancia dibujando los contornos de autos deportivos de moda, y aunque algunos de estos antecedentes siguen siendo relevantes, el papel más amplio del departamento de diseño de automóviles se ha ampliado para abarcar lo que sucede tanto dentro como fuera del automóvil. , que requiere conjuntos especializados de habilidades de diseño centrados en materiales, sonido, gráficos e iluminación.
Para los diseñadores de automóviles de alta gama, la tarea es específica. En la era posterior al Tesla Model S y al Porsche Taycan, ¿cómo puede un diseñador traducir un diseño avanzado en autos eléctricos de seis cifras que los entusiastas de los autos querrán a medida que cambia la cultura de conducción? Los automóviles de seis y siete cifras pueden parecer inalcanzables e irrelevantes para la mayoría de los propietarios de automóviles, pero estos vehículos costosos y de bajo volumen a menudo sirven como campo de prueba para nuevas ideas que eventualmente se abrirán camino hacia una producción en masa más rentable. También es donde el diseño de automóviles es más poco práctico y divertido, pero incluso eso ha ido cambiando a medida que los SUV de alta gama se convierten en un elemento básico en la cartera de casi todos los fabricantes de automóviles de lujo. Todos los fabricantes de automóviles persiguen la estrategia perfecta de SUV de propulsión eléctrica.