Se ha advertido a los clientes de ScotRail que esperen interrupciones significativas durante la última ola de huelgas de trenes.
Los miembros del sindicato Rail, Maritime and Transport (RMT) que son empleados de Network Rail se irán a la huelga el sábado 5 de noviembre, el lunes 7 de noviembre y el miércoles 9 de noviembre en una disputa cada vez más amarga sobre salarios y condiciones de trabajo.
La huelga afectará a los servicios de trenes en todo el Reino Unido y funcionará un número muy limitado de servicios de ScotRail.
El personal de ScotRail no está involucrado directamente, pero tendrá un gran impacto en la capacidad del operador para ejecutar los servicios.
Gran parte del personal de Network Rail trabaja en huelga en funciones críticas para la seguridad, lo que significa que muchos servicios no pueden funcionar.
ScotRail ha confirmado que operará con un nivel de servicio similar al de la huelga anterior del 1 y 8 de octubre, con 11 rutas a través del cinturón central, Fife y las fronteras entre las 7:30 a. m. y las 6:30 p. m.
Los servicios finales partirán antes de las 6:30 p. m., por lo que se insta a los clientes a planificar con anticipación, en particular a los que asistirán al partido de rugby Escocia vs Fiji en Murrayfield en Edimburgo el sábado por la tarde.
También se esperan interrupciones en los días posteriores a la huelga cuando las cajas de señales reanuden sus operaciones normales.
Los clientes con boletos anticipados, fuera de las horas pico o en cualquier momento con fecha del 5, 7 o 9 de noviembre pueden usarlo para viajar el día anterior o hasta el viernes 11 de noviembre inclusive.
Los viajeros también pueden cambiar sus boletos a una fecha alternativa u obtener un reembolso si su tren es cancelado o reprogramado.
David Simpson, director de entrega de servicios de ScotRail, dijo: “Una vez más, es realmente decepcionante ver que la disputa entre Network Rail y RMT resulte en una interrupción más generalizada en toda la red ferroviaria de Gran Bretaña en un momento en que debemos alentar a más personas. de vuelta al ferrocarril.
“Para ScotRail, significará que no podremos operar la gran mayoría de nuestros servicios, lo que sabemos será muy frustrante para nuestros clientes.
“Los clientes de ScotRail deben esperar una interrupción significativa de los servicios en los días de huelga, así como en los días posteriores a la huelga.
“Aconsejamos a los clientes que busquen medios de transporte alternativos y que solo viajen si realmente lo necesitan en los días de huelga.
“Los clientes deben verificar su viaje con anticipación para asegurarse de que su tren esté funcionando si viaja uno de los días posteriores a la huelga”.
El secretario general de RMT, Mick Lynch, dijo: “La deshonestidad de los jefes de Network Rail ha alcanzado un nuevo mínimo en esta disputa ferroviaria nacional.
“Por un lado, les decían a nuestros negociadores que estaban preparados para llegar a un acuerdo, mientras planeaban torpedear las negociaciones imponiendo cambios inaceptables en los términos y condiciones de nuestros miembros.
“Nuestros miembros están furiosos con estas tácticas engañosas, y ahora responderán de la misma manera con una huelga sostenida”.
Andrew Haines, director ejecutivo de Network Rail, dijo: “Es muy frustrante que los pasajeros se enfrenten una vez más a fuertes interrupciones o cancelaciones en sus viajes en tren debido a huelgas innecesarias de los sindicatos.
“Queda sobre la mesa un acuerdo justo y asequible del 8% por dos años, con viajes con grandes descuentos y una oferta mejorada de seguridad laboral hasta enero de 2025, lo que podría poner fin a esta disputa.
“Entiendo cuán decepcionante es esta interrupción para los usuarios de trenes, sin embargo, debo pedirles que solo viajen si es absolutamente necesario durante los días de huelga”.
ScotRail operará los siguientes servicios en los días de huelga:
Edinburgh Waverley a Glasgow Queen Street vía Falkirk High: dos trenes por hora;
Edinburgh Waverley a Helensburgh Central: dos trenes por hora (el 5 de noviembre operará Edinburgh Waverley a Dalmuir solo debido a trabajos de ingeniería planificados previamente);
Glasgow Central a Hamilton/Larkhall: dos trenes por hora;
Glasgow Central a Lanark: dos trenes por hora;
Edimburgo Waverley a Glasgow Central a través de Shotts: un tren por hora;
Edimburgo Waverley a Cowdenbeath: dos trenes por hora;
Edimburgo Waverley a Tweedbank: dos trenes por hora;
Edimburgo Waverley a Larbert: un tren por hora;
Glasgow Queen Street a Larbert: un tren por hora;
Glasgow Queen Street a Falkirk Grahamston: un tren por hora;
Milngavie a Springburn: dos trenes por hora.