El objetivo es claro, pero aún queda mucho camino por recorrer: la UE quiere que los valores límite de contaminantes atmosféricos se reduzcan a la mitad para 2030. Según la ambiciosa declaración de intenciones, el objetivo de cero emisiones debería alcanzarse en 2050. La propuesta de ley, que también afecta a la Baja Austria, se presentó en Bruselas. Sin embargo, ahora pueden pasar hasta diez meses antes de que se tome una decisión.
Aire contaminado en Baja Austria
Un período de tiempo que parece demasiado largo para muchas personas que están plagadas de emisiones. E incluso entonces estaría muy lejos de una solución real: «Se considera que el aire en Baja Austria está contaminado en dos tercios de los puntos de medición según la directiva de la OMS y la propuesta legislativa de la UE. Los objetivos propuestos para 2030 se superaron en más de uno de cada cinco puntos de medición en 2021. La carga contaminante de los vecinos de la autopista ni siquiera se registra en la red oficial de puntos de medición», explican los representantes de la iniciativa ciudadana de Langenzersdorf.
Los activistas también piden mejoras rápidas en otras regiones, por ejemplo, en la autopista del sur en el área de Wiener Neudorf o en la autopista del oeste en St. Pölten, por ejemplo, a través de límites de velocidad más bajos.