La industria del transporte de automóviles está presionando a varios departamentos del gobierno federal para que aumenten los límites de peso en las carreteras de EE. UU. a fin de acomodar el transporte de vehículos eléctricos.
De acuerdo a Reuters, la industria dice que los límites de peso actuales en los camiones que circulan por las carreteras de EE. UU. están desactualizados y no están equipados para el cambio inminente a los vehículos eléctricos con batería pesada. Actualmente, las normas federales de seguridad vial restringen los remolques a un peso bruto vehicular de 80,000 libras. Este estándar se estableció en 1975, cuando un Honda Civic pesaba 1,570 libras, o aproximadamente la mitad de lo que pesa ahora.
Si los límites de peso de los camiones se mantienen en el nivel actual, las empresas de transporte no tendrán más remedio que distribuir las entregas de vehículos eléctricos en más camiones, lo que, según dicen, provocará retrasos en los pedidos y un aumento de los costos. Sin embargo, los defensores de la seguridad se oponen a este movimiento y dicen que los camiones individuales más pesados en la carretera son más difíciles de detener, más fáciles de rodar y tienen un mayor riesgo de causar muertes. Mientras tanto, la industria ferroviaria tampoco es fanática por razones no especificadas pero posiblemente obvias.
En términos de números específicos, la American Trucking Association ha solicitado un aumento del 10 % en el límite de peso hasta 88 000 libras. Las 8,000 libras adicionales de margen de maniobra permitirían que los remolques de transporte transportaran prácticamente la misma cantidad de automóviles y camiones eléctricos que en la era del gas. Como referencia, un Tesla Model S pesa aproximadamente 600 libras más que el BMW Serie 5 de dimensiones similares, dependiendo de la configuración, mientras que Reuters señala que la Ford F-150 Lighting pesa unas 1,600 libras más que la camioneta a gas. Mientras tanto, el Volvo XC40 Recharge eléctrico aparentemente pesa 1,000 libras más que un XC40 de gasolina.
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