Lucid Group, el fabricante de vehículos eléctricos que cotiza en bolsa, ha lanzado una nueva marca de lujo de alto rendimiento llamada Sapphire que supera los límites de rendimiento y precio.
Como parte del debut público, que tuvo lugar el viernes por la mañana en el Quail Lodge durante la Semana del Automóvil de Monterey, la compañía le dio a su primer EV, el sedán Lucid Air, el tratamiento Sapphire.
Eso significa más que solo un nuevo color de pintura, un tema interior con asientos deportivos eléctricos de 18 posiciones muy reforzados tapizados en cuero negro y una visualización en pantalla con el tema Sapphire, aunque todos están en el nuevo Lucid Air Sapphire que tiene un precio de $ 249,000 (excluyendo impuestos y tasas de destino).
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La gran mejora notable es un tren motriz de tres motores con una nueva unidad de tracción trasera de dos motores y una unidad de tracción delantera de un solo motor que aumenta el rendimiento general. La unidad doble de tracción trasera incluye nueva tecnología de intercambiador de calor y mayor caudal de refrigerante. La compañía dijo que también actualizó el sistema de batería para una mayor potencia y una lógica térmica más precisa.
El resultado final (o uno de ellos) es un vehículo que puede acelerar de cero a 60 mph en menos de dos segundos, de cero a 100 mph en menos de cuatro segundos y el cuarto de milla parado en menos de 9 segundos, según Lucid .
Lucid aún no tiene los números finales de caballos de fuerza; se anunciarán más adelante, junto con demostraciones instrumentadas de las capacidades de rendimiento del vehículo. La compañía confirmó que el tren motriz de tres motores Lucid Air Sapphire tiene más de 1,200 hp. Lucid no compartió el alcance de este EV de rendimiento. Sus otras variantes Air tienen rangos entre 406 y 520 millas con una sola carga.
Una vista de la patineta Sapphire Air subyacente que muestra la unidad de tracción trasera y los inversores. Créditos de imagen: Grupo lúcido
El tren motriz permite una experiencia más dinámica que un sistema de tracción total. En el Lucid Sapphire Air, la unidad de tracción trasera gemela puede girar la parte trasera del vehículo y proporcionar torque a las ruedas traseras en direcciones opuestas.
Para los conductores, esto debería traducirse en un mejor equilibrio en las curvas al entrar y salir de las curvas, tiempos de respuesta rápidos y estabilidad.
Otros elementos nuevos que distinguen al Lucid Air Sapphire de otras variantes de Air incluyen resortes delanteros y traseros más rígidos, configuraciones de amortiguadores únicas, bujes más rígidos, ajuste específico para ABS, tracción, control de estabilidad y dirección asistida electrónica, según la compañía.
El Sapphire Air también viene de serie con frenos cerámicos de carbono y ruedas Aero Sapphire, con neumáticos Michelin PS4S especialmente desarrollados, de tamaño 265/35R20 en la parte delantera y 295/30R21 en la parte trasera. Estas ruedas vienen con cubiertas de rueda de disco aerodinámico de fibra de carbono extraíbles, que se incluyen para aumentar aún más la eficiencia aerodinámica del automóvil.
La imagen muestra el Sapphire Air con tapas de rueda de disco aerodinámico. Créditos de imagen: Grupo lúcido
Si bien los ejecutivos de Lucid han hablado sobre la introducción de modelos de menor precio, este no es el momento. La marca Sapphire está a la altura de Lucid Air, que ya tiene un precio de lujo.
La compañía dijo que fabricará una cantidad limitada de sedán Lucid Air Sapphire EV a un precio de $ 249,000. Las entregas están previstas para EE. UU. y Canadá el próximo año. Lucid dijo que comenzará a aceptar reservas a las 9 am del 23 de agosto.
Esta nueva marca de rendimiento llega solo unos meses después de que Lucid anunciara que comenzaría a producir un compañero de alto rendimiento para su tan esperado sedán de lujo Lucid Air: un gran turismo de 1,050 caballos de fuerza con un alcance de 446 millas a un precio de $179,000.