Más silencioso que de costumbre, pero la Masa Crítica también conduce sin permiso, y la policía observa durante mucho tiempo.


Aunque el movimiento ahora es oficialmente una demostración no autorizada, sucedió nuevamente el viernes por la noche. No fue detenido.

Varios cientos de ciclistas rodaron de nuevo por Zúrich: Detrás de la Stauffacher hay un conflicto con un automovilista enfadado.

centro.

Cielos tormentosos, situación legal inestable, Zúrich bajo la influencia de un área de alta presión política: la controvertida manifestación de bicicletas Critical Mass se nutre de su imprevisibilidad y, como resultado, a menudo ha elevado el pulso de la ciudad. Pero nunca ha habido una constelación como la de este viernes. Desde una escalada hasta un no evento, todo era concebible.

A primera hora de la tarde, un equipo de diálogo policial incrédulo y divertido estaba de pie en Bürkliplatz, el lugar de reunión habitual del desfile. De hecho, habría tenido un nuevo mensaje: ¡vete a casa! Sólo: No hay nadie para decir eso. Solo un grupo de periodistas resguardándose de la lluvia bajo el techo del pabellón.

Hasta hace poco, Critical Mass era una fiesta sobre ruedas sin preocupaciones para sus más de mil participantes, sabiendo que tenían el respaldo del gobierno de la ciudad de Zúrich. Este adoptó el argumento de que este largo desfile, que paraliza el tráfico, es simplemente una reunión espontánea de personas de ideas afines. Sin demostración. Por lo tanto, no se requiere ningún permiso.

Pero desde principios de julio todo ha cambiado. El gobernador Matthias Kläntschi ha puesto fin al acuerdo de suspensión de larga data. Lo ha confirmado a todos aquellos que llevan mucho tiempo molestos por el cuidadoso manejo de la Masa Crítica. A saber, automovilistas y políticos burgueses.

Kläntschi juzgó que este evento era obviamente una manifestación que perseguía objetivos políticos. Si continúan foutiere un permiso, la policía debe intervenir. De lo contrario, viola la ley.

Se podría haber obtenido un permiso en el sitio con poca antelación este viernes, confirma el oficial de policía del equipo de diálogo. Pero todavía no hay casi nadie en Bürkliplaz que pueda hacer eso. Y no habría voluntad de todos modos.

Camino equivocado: Casi nadie apareció en Bürkliplatz esta vez.

Camino equivocado: Casi nadie apareció en Bürkliplatz esta vez.

Walter Bieri / KEYSTONE

En las redes sociales en las que se coordinan los participantes, rápidamente se adelantó que nadie tocaría la puerta de las autoridades. El tenor desafiante: ¿Quién debería hacer esto cuando no hay organizadores?

Aquellos que hablaron parecían dispuestos a continuar como de costumbre y no desviarse ni un milímetro de su astuta posición. Este comentario es representativo de esto: si se prohíbe la masa crítica, la gente usará su tiempo libre para un paseo espontáneo en bicicleta por la ciudad juntos.

Sin embargo, durante mucho tiempo en este viernes por la noche, pareció como si esto fuera un engaño. Como si solo un grupo alcanzara la masa crítica: la policía. Dos vehículos de emergencia están estacionados en Helvetiaplatz y vigilan a un puñado de ciclistas que miran fijamente las pantallas de sus teléfonos móviles. Otros tres autos corren hacia Limmatplatz con luces intermitentes y regresan poco después sin haber logrado nada. Estás persiguiendo un fantasma.

Los partidarios de la Masa Crítica se burlan de ello. Se les advirtió que no se organizaran a través de aplicaciones y redes sociales como de costumbre. En cambio, incluso parecen establecer las pistas equivocadas allí. Una ciudad busca un movimiento de masas. ¿Hay algo en absoluto?

Y luego, justo antes de las ocho, de repente doblan la esquina. El teléfono de Bush funcionó. Detrás de la panadería en el distrito 4, alrededor de 300 personas, en su mayoría jóvenes, vienen en bicicleta. Por primera vez como una demostración oficialmente no autorizada. Más silencioso que de costumbre sin los camiones de música y las luces intermitentes. Cuidadoso, casi abatido.

Cuando los partidarios de la Masa Crítica planteaban preocupaciones de antemano, siempre giraban en torno a la cuestión de qué esperar de la policía. Por ejemplo, de cara a una posible escalada, se aconsejó filmar los ataques con teléfonos móviles. Montar en un paquete apretado. O para evitar tramos de la ruta que se puedan rodear.

Nervios desnudos, insultos salvajes y no más policías

Detrás del Stauffacher, un joven enojado conduce su automóvil cerca del desfile y luego sale: «¡Adelante, déjame pasar, hombre!» Comienza a despotricar en voz alta, y los teléfonos se retiran inmediatamente a ambos lados. Luego se miran amenazadoramente. Uno de los enfrentamientos más conocidos.

La policía, antes tan presente, de repente ya no se ve. Permanece así durante más de un cuarto de hora. Ella está de acuerdo con aquellos manifestantes que se relajaron de antemano: los policías difícilmente romperían la marcha con violencia. Porque la jefa verde de seguridad, Karin Rykart, se había inclinado ante el juicio del gobernador, pero al mismo tiempo instruyó a su gente a actuar de manera proporcional.

La participación en una manifestación no autorizada es simplemente una infracción, el menor de todos los delitos. Dará lugar a una remisión y será multado por el juez de la ciudad con un máximo de 500 francos. Cualquier otra cosa difícilmente se consideraría apropiada. Por ejemplo, la confiscación temporal de bicicletas.

Los manifestantes gritan “¡Hola Velo!” mientras conducen hacia la entrada de la autopista.

Los manifestantes gritan “¡Hola Velo!” mientras conducen hacia la entrada de la autopista.

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Solo cuando el desfile, que mientras tanto se ha vuelto más audaz, conduce aullando a través del túnel en los estrechos en dirección a la entrada de la autopista, los policías regresan. Se paran en el paso elevado y toman grabaciones de video. Aquí no se niega ni se rechaza a nadie, incluso si esto se amenaza al mismo tiempo a través de Twitter.

Más tarde, los participantes individuales informarán que fueron detenidos después de todo; esto no ha sido confirmado por la policía. Mucho después del tráfico de la hora pico, la primera Masa Crítica continúa bajo nuevos auspicios. Después de todo: los automovilistas ya no molestan a muchos en este momento.



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