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A principios de esta semana, el IRS comenzó a hacer cumplir las nuevas reglas de crédito fiscal para vehículos limpios. Este programa es un incentivo de hasta $7,500 para la compra de un nuevo vehículo eléctrico de batería, EV híbrido enchufable (o EV de celda de combustible de hidrógeno), aunque con algunas condiciones, incluido el requisito de un cierto nivel de contenido nacional en esos paquetes de baterías de automóviles. Como resultado, muchos vehículos que calificaban previamente perdieron su elegibilidad, pero no todos.
Cuando las reglas entraron en vigencia el 18 de abril, 10 modelos calificaron para el crédito fiscal completo de $7,500 y otros siete fueron elegibles para un crédito de $3,750. El Volkswagen ID.4 fue una omisión notable de la lista, lo que en ese momento era desconcertante dado que VW ahora construye su crossover eléctrico en Chattanooga, Tennessee. Tal vez se retrasó un día con su papeleo al IRS, porque el ID.4 ahora aparece en la lista oficial de vehículos elegibles de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU.
«Esta es una gran noticia para los consumidores en los EE. UU. porque amplía la elección de vehículos eléctricos verdaderamente asequibles», dijo Pablo Di Si, presidente y director ejecutivo de Volkswagen Group of America. «El ID.4 ya es uno de los SUV eléctricos de menor precio en el mercado, y el Crédito Fiscal Federal de $7,500 lo hace aún más alcanzable. Esto demuestra que tomamos la decisión correcta de localizar la producción del ID.4 en Tennessee y invertir aún más en la producción de baterías, componentes e innovación. Cada ID.4 vendido respalda miles de empleos estadounidenses y ayuda a avanzar en nuestro objetivo de un futuro sin emisiones de carbono».
Teniendo en cuenta el crédito fiscal, el precio del ID.4 más barato baja a $ 31,495.
Volkswagen no es el único fabricante de automóviles que regresa a la lista. Rivian también reapareció, y tanto la camioneta pickup R1T como el SUV R1S califican para la mitad del crédito fiscal siempre que elija una versión que cueste menos del límite de precio de $ 80,000.
Eso es, de hecho, posible. La camioneta R1T de dos motores comienza en $73,000 por el paquete de batería estándar con un alcance de 270 millas (435 km), e incluso con el paquete de batería grande de 350 millas (563 km), el MSRP de la camioneta se mantiene por debajo del límite de precio.
Aquellos que desean un SUV Rivian en lugar de una camioneta tienen menos opciones; de hecho, solo uno, el R1S de motor dual con el paquete de batería estándar de 418 km (260 millas), que comienza en $ 78,000.
Finalmente, parece que el próximo Chevrolet Blazer también será elegible para el crédito fiscal completo. Chevy mostrará el nuevo Blazer EV este julio, con un precio inicial de alrededor de $45,000.
Aquí está la nueva lista de vehículos que califican para el crédito fiscal de vehículos limpios de $7,500:
- Cadillac Lyriq
- chevrolet chaqueta
- perno chevrolet
- Chevrolet Bolt EUV
- Chevrolet Silverado eléctrico
- Chevrolet Equinox eléctrico
- Chrysler Pacífica PHEV
- Rayo Ford F-150
- Lincoln Aviator Grand Touring PHEV
- Rendimiento del modelo 3 de Tesla
- Modelo Y de Tesla
- Volkswagen ID.4
Otros siete vehículos enchufables son elegibles para $3,750 del crédito fiscal, ya que satisfacen la mitad de los requisitos de baterías domésticas. Estos modelos son:
- Ford Escape PHEV
- Ford E-Tránsito
- Ford Mustang Mach-E
- Jeep Wrangler 4xe
- Jeep Gran Cherokee 4xe
- Lincoln Corsair Grand Touring PHEV
- Rivian R1S
- Rivian R1T
- Rango estándar del modelo 3 de Tesla
Como se señaló anteriormente, los requisitos de abastecimiento nacional no se aplican a los vehículos eléctricos alquilados ni a los híbridos enchufables, ya que el Servicio de Impuestos Internos no impone los mismos estándares a los compradores comerciales. No todos los prestamistas de los fabricantes de automóviles ofrecen un incentivo de arrendamiento de $7500, pero la lista incluye a Audi, BMW, Chrysler, Hyundai, Jaguar, Lucid, Mercedes-Benz, Polestar, Porsche, Volkswagen y Volvo.