A los fabricantes de automóviles les gusta decirnos que la mejor forma de salvar el mundo es cambiando a un EV. En Estados Unidos, eso significa desechar su camioneta vieja a favor de un camión eléctrico de 10.000 libras. Pero no es solo Estados Unidos el que piensa esto, y ahora una nueva empresa en Escocia se ha subido a bordo del tren de la camioneta EV.
Munro es una empresa de la que hemos hablado antesya que construye un SUV eléctrico bastante genial que parece haber tomado el relevo todoterreno justo donde lo dejó el Land Rover Defender original.
Ahora, después de lanzar su vehículo eléctrico inspirado en Defender A fines de 2022, la compañía agregará un nuevo estilo de carrocería a su gama con una camioneta EV de doble cabina. Llamado MK_1 Pick-Up, el nuevo modelo tendrá un precio inicial de £49,995 (alrededor de $62,000) y saldrá a la venta a finales de este año.
Por sesenta de los grandes, la camioneta viene con el mismo 375 caballofuerza motor como el SUV, dando al nuevo modelo hasta 516 ft-lb de torquey capacidad para transportar hasta 2,300 libras de cosas. Tla capacidad de pago es 7,716 libras.
Para potenciar todo este rendimiento, el MK_1 Pick-Up viene con un paquete de baterías de 82.4kWh, que con carga completa le dará suficiente energía para cubrir más de 190 millas o operar fuera de la carretera por hasta 16 horas, dice la compañía.
Cuando llegue el momento de recargar el tanque, la camioneta tardará 36 minutos en cargarse desde el 15 por ciento hasta el 80 por ciento a través de un cargador de CC de 100kW.
Si todo eso suena como una propuesta emocionante, únase a la cola ya que Munro ha abierto los libros de pedidos para el nuevo camión. De hecho, la startup dice que ya recibió pedidos de 200 camiones, lo que dice es suficiente para llenar un año y medio de produccion.
En un comunicado, el CEO y cofundador de Munro, Russell Peterson, dijo: «Con un precio de £ 49,995 sin IVA y las entregas comenzarán a finales de este año, ya hemos obtenido más de 200 pedidos para el MK_1 Pick-Up, tres de los cuales provienen de FTSE 100 empresas y diez del FTSE 250 empresas.
“Con una cartera de pedidos completa de dos años tanto para el MK_1 Pick-Up como para el MK_1 Truck, Munro tiene que acelerar su búsqueda de instalaciones más grandes para satisfacer la demanda de los clientes”.
Inicialmente, Munro comenzó a producir en pequeñas cantidades este año, pero tiene planes de trasladar su producción a una nueva instalación cerca de la ciudad escocesa de Glasgow en 2024. Cuando eso suceda, la empresa espera aumentar sus volúmenes de producción.