¡Necesito un manual, excelente manejo y tracción trasera! ¿Qué coche debo comprar?


Nick vendió su RX-8 que solía correr regularmente antes la pandemia Ahora que se está mudando a Carolina del Norte con algunos caminos agradables, quiere tener otro deportivo. auto. Prioriza el equilibrio y el manejo sobre los caballos de fuerza. ¿Qué coche debería comprar?

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Aquí está el escenario:

Recientemente vendí mi amado auto de carreras RX8. La pandemia interrumpió las carreras para mí, y descubrí que valoraba más el tiempo que pasaba con mi familia que el que bombardeaba las pistas de carreras en el Medio Oeste. Ahora nos mudamos a las montañas de Carolina del Norte, que prácticamente no tienen nada más que excelentes caminos para conducir. Todavía soy un conductor, incluso si ya no estoy compitiendo, y descubro que quiero volver a sentir esa sensación de auto deportivo. No necesito un coche muy potente. Honestamente, me gusta exprimir al máximo un automóvil a velocidades relativamente seguras más que dejarme sin aliento por una aceleración brutal. Corrí un RX8, después de todo.

Hago mucho ciclismo. Probablemente mantendré mi camión para transportar bicicletas, pero tengo en la parte de atrás de mi cabeza este sueño de tener un auto divertido para conducir hacia y desde los senderos. Pero eso no es realmente compatible con la lista anterior.

Soy bastante abierto, pero los imprescindibles son un manual y una tracción trasera. Lo único que realmente no quiero es un auto americano, todos parecen demasiado pesados. Mi presupuesto es bastante abierto, si puedo conseguir un gran auto por $25k sería ideal, pero si tengo que empujar hasta $50k para el viaje perfecto, podría lograrlo.

Hechos rápidos:

Presupuesto: hasta $50,000

Ubicación: Asheville, Carolina del Norte

Conductor diario: algo así como

Quiere: Buen manejo, RWD, 6MT

no quiere: Cualquier cosa americana

Experto 1: Tom McParland – ¿Dijiste buen manejo?

Imagen: Autotrader.com

Si su prioridad es un automóvil con equilibrio sobre la potencia bruta, hay varias buenas opciones. Naturalmente, el Boxster/Cayman es el favorito, pero el mercado de Porsche se ha vuelto absolutamente loco, por lo que es difícil encontrar los valores que alguna vez estuvieron allí. Si las comodidades no ocupan un lugar destacado en su lista, le sugiero que opte por el Lotus Elise.

Si bien el Elise es un automóvil bastante básico, lo que le falta en comodidades lo compensa con capacidad para tomar curvas. Con un motor de 1.8 litros de origen Toyota sentado detrás de sus hombros y un chasis ajustado para destrozar un autocross, este automóvil busca el máximo compromiso. El único problema real es que no son súper comunes ni baratos. Un ejemplo de calidad de 2005-2006 se ejecutará en el rango de $ 40,000. La buena noticia es que estos autos se han mantenido en ese precio durante tanto tiempo que cualquier depreciación adicional será mínima. Aquí hay uno en Ohio con la combinación de colores correcta para un auto deportivo británico.

Experto 2: Lalita Chemello – De nuevo, la respuesta siempre es Miata

Descapotable sin techo blanco perla 2023 mazda mx-5 miata conduciendo en una carretera junto a la playa en california

Foto: mazda

Bueno Nick, al principio, antes de ver el resto de sus especificaciones a sus deseos y necesidades de este divertido vehículo de conducción, pensé que algo como un Mustang V6 sería bastante adecuado y asequible. Y dado que te mudas cerca del país de NASCAR, serías un héroe en el camino. No necesariamente necesitas la potencia V8, pero un Mustang puede manejar las carreteras ventosas sin hacerte sentir como si estuvieras en un transatlántico en un mar embravecido, como muchos otros autos deportivos estadounidenses.

Pero añadiste la nota específica «no estadounidense» y una pequeña (y casi perdida) sobre una transmisión manual de 6 velocidades. Esto realmente reduce las opciones. Por lo tanto, voy a tomar la antorcha honorable de mis hermanos escritores y sugerir el único e inigualable Miata.

Podría encerar poéticamente sobre cómo es esto el coche del conductor: cómo se le garantiza que se plantará en sus giros, cómo remar a través de sus marchas asegurará que nunca cruce una carretera de montaña sin una sonrisa. Pero hemos hecho esto antes. Mucho. Y es por eso que es la respuesta el 99,9999 por ciento de las veces.

Lo que es aún mejor acerca de esta opción es que se acercará fácilmente a ese precio de $ 25k. Demonios, puedes conseguir un uno nuevo y flamante porque esos bebés comenzar a $ 28k. ¿Quieres dos? Construye lo que quieras. incluso yo Encontré este RF rojo 2022 usado con solo 662 millas en el reloj por $ 34k, lo que se siente elevado, pero los precios de los automóviles todavía están teniendo algunos momentos. Obviamente puedes encontrar más barato.

Nick, sólo hazlo. Compra el Miata. Sabes que te encantará. Todos lo hacen.

Experto 3: Steve DaSilva – Engrasa tus nudillos

Imagen para el artículo titulado ¡Necesito un manual, excelente manejo y tracción trasera!  ¿Qué coche debo comprar?

Foto: Toyota

Nick, tienes buen gusto. Dentro de sus especificaciones y presupuesto, podría terminar con cualquier cantidad de autos: BMW usados, Lexuses, un Supra o dos. Pero quieres algo que sostenga una bicicleta, y puedo decirte que es compatible con sus deseos. Solo necesitas saber dónde buscar.

Específicamente, debe mirar la plataforma GR86/BRZ. Tuve una de estas (una FR-S) antes de trabajar en Jalopnik, y puedo confirmar que una bicicleta de montaña con cuadro grande y ruedas de 29″ voluntad encajar en la parte trasera con solo quitar la rueda delantera; no se necesita portaequipajes ni SeaSuckers.

Mi bicicleta de montaña real en mi FR-S real, encajando perfectamente bien.  Hice esto regularmente durante un verano completo sin problemas.

Mi bicicleta de montaña real en mi FR-S real, encajando perfectamente bien. Hice esto regularmente durante un verano completo sin problemas.
Foto: Steve Da Silva / Jalopnik

Con su presupuesto, podría adquirir un nuevo GR86 (como este por $33,565 en Hickory, NC) y llamarlo un día. Son autos increíblemente divertidos, ya sea que los lleves a la pista o los deslices por la nieve. Pero si quieres de verdad imbatible manejo, que también se puede organizar dentro de su presupuesto.

Primer paso, vas a llegar a Suspensión Femenina. Consígase un juego de resortes helicoidales ajustables y configúrelos según los consejos de sus asistentes de suspensión internos. Tome algunas barras estabilizadoras ajustables y eslabones finales mientras está allí.

A continuación, puede darse cuenta de que desea más poder. Eso también tiene solución: Ponga un K24 allí y llámelo un día. Este paso podría ser un poco ajustado para su presupuesto si ha comprado un auto nuevo, pero hay infinidad de usado toyobarus cercano eso podría agarrar en cambio. Con eso, tendrías un motor de altas revoluciones totalmente confiable para complementar tu exquisito chasis y fantástica suspensión. Todos con espacio para una bicicleta en la parte trasera.

Experto 4: Rory Carroll – Todo esto podría ser tan fácil

Chevy Camaro SS 1LE

Foto: Operador automático

Mire, mucha gente de autos deportivos tiene un prejuicio natural contra los autos estadounidenses, porque hace medio siglo eran más pesados ​​que un MGB o lo que sea. Pero, los tiempos han cambiado. Si yo fuera tú, compraría este Camaro SS 1LE.

El ND Miata es tan divertido como los autos modernos, el Elise es un auto de excelente manejo de todos los tiempos. Pero el Miata viene con algunas limitaciones en cuanto a espacio interior/practicidad. El Elise tiene limitaciones similares y también es un Lotus de veinte años. Y un Toyobaru con una suspensión de bricolaje podría funcionar bien, pero estarás jugando con él todo el tiempo que lo tengas.

El SS 1LE es tremendamente divertido de conducir, un auto de excelente manejo de todos los tiempos y tiene un saludable V8 entre las ruedas delanteras. Dijiste que no necesitas mucha energía, pero ¿eso significa que no la quieres? Está justo ahí. Es más pesado que los otros autos en la lista, pero no lo sabrías a menos que lo pongas en una báscula. La potencia y la suspensión MagneRide se comen el peso. Escucha Randy. Él sabe.

¿Puedes fingir que eres un snob extranjero de élite que nunca pondría un pie en un concesionario Chevy? No. Pero tú mismo lo dijiste, eres un conductor. Este es el coche que quieres conducir.



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