EasyJet lo está haciendo mucho mejor y eso no se le ha escapado a sus empleados. La aerolínea británica de bajo costo presentó, el martes 29 de noviembre, resultados financieros trimestrales en fuerte repunte. Su pérdida después de impuestos se dividió por cinco de un año a otro, para dejar de alcanzar sólo los 169 millones de libras (unos 195 millones de euros). La empresa experimentó “un rebote récord este verano”y muestra una utilidad operativa «más alto registrado en un solo trimestre»en 674 millones de libras, se regocijó su director general, Johan Lundgren.
Esta mejora no ha sido fácil, ya que easyJet ha visto su negocio interrumpido por la escasez de personal, que también ha afectado a otras aerolíneas. Y ahora que ha vuelto la actividad, los empleados exigen aumentos salariales. Las dos organizaciones representativas de las azafatas y azafatas de la compañía en Francia, la Unión de Navegantes de Aviación Civil (UNAC) y la Unión Nacional de Tripulantes de Vuelo Comercial, han emitido una «advertencia» a la dirección.
advierten «riesgo de huelga en los periodos vacacionales de fin de año». “Tras dos años sin cambios salariales, la propuesta de la gerencia no cubre la inflación de este año”, cree la intersindical. Sin embargo, según la gerencia, el aumento del 6,5%, propuesto durante las negociaciones anuales obligatorias, estaría a la altura del aumento de precios observado en Francia. «Es sólo parcialmente cierto»dice Gaël Leloup, representante sindical de la UNAC.
Punto muerto
Según sus cálculos, el aumento salarial no pasaría de “5,1% o 5,2%”, menor, por lo tanto, que el nivel de inflación. Los dos sindicatos también señalan el trato desigual con la tripulación de cabina (PNC) de easyJet en Suiza y Alemania. «Después de una huelga este verano, nuestros compañeros europeos recibieron una bonificación de 4.500 euros», además de aumentos en sus salarios. En Francia, los tripulantes de cabina seguirían una dieta seca.
«Llevo dos años sin aumento de sueldo y antes de la crisis no había reparto con los empleados», lamenta el representante sindical. En Francia, “No hay huelga desde 2014 porque siempre hemos favorecido el diálogo”, recuerda el Sr. Leloup. Esta vez el movimiento podría ser “muy muy seguido” porque «las propuestas salariales de la gerencia fueron muy esperadas y no estuvieron a la altura de las expectativas»denuncia la intersindical.
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