El fabricante de automóviles eléctricos NIO anuncia la construcción de más «estaciones de intercambio de energía» en Alemania. Los clientes pueden conducir alrededor de las estaciones de carga clásicas y cambiar las baterías vacías por llenas.
Cambiar la batería lleva solo tres minutos y se realiza automáticamente. (Fuente: NIO)
- Nio anuncia la construcción de dos nuevas Estaciones de Intercambio de Energía (PSS).
- Estos se construirán en Dorsten (NRW) y Emsbüren (Baja Sajonia).
- La primera piedra se colocó en mayo en otros cuatro lugares, a saber, Waldlaubersheim (en la A61, Renania-Palatinado), Ulm (Baden-Württemberg), Großburgwedel (Baja Sajonia) y Ratisbona (Baviera).
Cualquiera que se sienta disuadido de comprar un automóvil eléctrico por los largos tiempos de espera en las estaciones de carga probablemente nunca haya oído hablar de las estaciones de intercambio de energía del fabricante chino Nio. Al igual que en un lavado de autos, conduces hasta aquí, y poco tiempo después te vas completamente cargado. La propia batería de su vehículo no se carga, sino que se reemplaza completamente en una sola pieza. Puedes echar un vistazo más de cerca al principio en este video.
Ya hay 1.370 estaciones de intercambio de energía de este tipo en todo el mundo. La densidad en Europa sigue siendo baja en comparación con Asia: 15 PPS europeos están en funcionamiento. Por lo tanto, el fabricante de automóviles coopera con Shell en Europa.
En Alemania, los clientes de Nio pueden esperar la construcción de dos estaciones más. Se construirán en Dorsten en Renania del Norte-Westfalia y en Emsbüren en Baja Sajonia. Este último PPS, actualmente el más septentrional de Alemania, es particularmente interesante porque se encuentra en el sitio del centro de jardinería más grande de Alemania en términos de superficie. La estación de intercambio de baterías Nio se alimenta con electricidad verde, entre otras cosas, que se genera al quemar desechos verdes.
Está prevista la construcción de nuevos PPS en otras ciudades alemanas o es inminente la colocación de la primera piedra. Se crean en las ciudades de Waldlaubersheim, Ulm, Großburgwedel y Regensburg.
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