Mientras que el Ayuntamiento de París prevé limitar la velocidad en la circunvalación de París a 50 km/h después de los Juegos Olímpicos de 2024, el ministro de Transportes, Clément Beaune, consideró la medida «demasiado brutal» y «prematura».
Limitar la velocidad a 50 km/h en la circunvalación de París Después de los Juegos Olímpicos, reducir la contaminación, como prevé el Ayuntamiento de París, es una medida «demasiado brutal» y «prematura», consideró el domingo el ministro de Transportes. Clément Beaune.
Argumentando que la circunvalación es utilizada principalmente por «francés o franceses, artesanos, comerciantes que la necesitan para trabajar», el ministro consideró «aberrante» en RTL que el ayuntamiento de París anuncie su intención de limitar a 50 km/hora la velocidad velocidad en este eje «sin haber consultado a las comunidades circundantes, a la región de Isla de Francia, al departamento de Seine-Saint-Denis u otros, a veces del mismo color político que Madame Hidalgo». «No ha habido ningún estudio de impacto preciso que explicar a los parisinos, a los residentes de Isla de Francia. Así que creo que es una medida demasiado brutal, prematura», añadió.
Clément Beaune a favor de medidas para limitar los SUV en París
Clément Beaune, por el contrario, se congratuló de otras dos medidas anunciadas también por el ayuntamiento de París: el endurecimiento de las condiciones de aparcamiento para SUV en París y la reserva de un carril dedicado al uso compartido del vehículo en la circunvalación de la capital.
«Iré a votar y votaré, como ciudadano parisino, sí al endurecimiento de las condiciones para los SUV» durante una votación popular prevista para el 4 de febrero, declaró Clément Beaune, calificando esta iniciativa de «buena medida». “Como tenemos que avanzar en el sentido de la ecología y, a veces, se trata de decisiones valientes, tener un carril reservado en la carretera de circunvalación es una medida interesante”, añadió del mismo modo.