¿En cuántas marcas diferentes de aceite confía? A menos que su colección de vehículos se limite a un tipo de un rango de año específico usado para el mismo propósito, es casi seguro que use aceites de diferentes fabricantes para diferentes aplicaciones. Eso es especialmente cierto si hay motocicletas u otros tipos de vehículos deportivos motorizados en su flota. Pero dado que Pennzoil acaba de anunciar su expansión al mundo de los vehículos recreativos en SEMA, puede aumentar la consistencia del rendimiento del aceite en su garaje.
Pennzoil está lanzando una cartera de aceites de motor para vehículos al aire libre, dos de los cuales están diseñados específicamente para motocicletas. Estas mezclas específicas para motocicletas cumplen con las especificaciones API SL y JASO MA2 y están disponibles en viscosidades 10W-40 y 20W-50. Cualquiera de los dos aceites está cuidadosamente formulado para minimizar la vibración, mantener a raya los depósitos del motor, optimizar el rendimiento del embrague húmedo y garantizar un funcionamiento suave del motor.
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Los propietarios de ATV y UTV también obtienen una combinación específica de la aplicación. El aceite 10W-40 ATV/UTV de Pennzoil también está diseñado para cumplir con los requisitos API SN y JASO MA2 y seguramente ofrecerá un rendimiento óptimo del motor en cualquier entorno. Si eso no es lo que busca, el nuevo aceite de motor de 2 tiempos para motos de nieve de la marca que cumple con las especificaciones API TC, JASO FD e ISO-L-EGD podría ser la solución. Diablos, incluso si está en el agua, está cubierto ya que Pennzoil se hace cargo de las aplicaciones en alta mar con sus aceites para motores marinos de 4 tiempos SAE 10W-30 y SAE 25W-40. Por supuesto, esa combinación también está diseñada para cumplir con una letanía de requisitos, incluidos los establecidos por todos los fabricantes de motores fuera de borda de 4 tiempos.
Todos estos aceites se lanzarán en el primer trimestre de 2023 para los EE. UU., lo que significa que llegarán justo a tiempo para sus preparativos de pretemporada. Aquellos de ustedes al norte de la línea invisible tendrán que esperar un poco más, ya que no aterrizarán en Canadá hasta el tercer trimestre.