Preguntas de motociclistas: ¿Puede un guardabosques detenerme?


¡Los días invernales de abril no deberían ocultar el hecho de que la temporada ciclista está a la vuelta de la esquina! En los caminos y senderos forestales tiroleses, los ciclistas de montaña se encuentran con excursionistas, terratenientes, silvicultores, etc. Hay reglas que juegan un papel importante, especialmente en caso de accidentes. Armin Kaltenegger, experto legal de la Junta de Síndicos para la Seguridad Vial (KFV), responde las preguntas clave:

¿Se me permite usar caminos o senderos forestales con una bicicleta?
De hecho, esto está prohibido en principio e incluso en los terrenos baldíos por encima de la línea de árboles solo está permitido en caminos señalizados. En la práctica, sin embargo, numerosos caminos se designan como rutas para bicicletas y, por lo general, también están señalizados. Pero: La conocida señal redonda de prohibido conducir no solo se aplica a los automóviles, sino también a las bicicletas.

¿Qué significa la nota «bajo su propio riesgo»?
Como ciclista de montaña, en realidad siempre estás fuera de casa «bajo tu propio riesgo», la señal no cambia nada. En caso de accidente, en principio no puedo responsabilizar a Wegerhalter.

¿En qué casos hay responsabilidad de todos modos?
Esto es cierto cuando surgen amenazas completamente atípicas. Por ejemplo, cuando se rompe un puente de madera y el motociclista cae como consecuencia.

¿Puedo andar en bicicleta en una ruta de senderismo?
No, a menos que sea el llamado «sendero compartido».

¿Qué reglas se aplican allí?
No hay reglas oficiales de prioridad, pero el código de honor es que los ciclistas deben evitar a los peatones siempre que sea posible. Por supuesto, también es de agradecer que los senderistas se hagan a un lado y dejen sitio.

¿Se puede detener a un ciclista si usa un camino sin permiso?
Bajo ninguna circunstancia se debe usar la violencia. Un terrateniente puede desalojar al motociclista. Como organismo oficial, un guardabosques tiene incluso la opción de detener a un motociclista y pedirle una identificación, y en casos extremos incluso realizar un arresto. Un controlador de juego, por otro lado, solo puede intervenir de esta manera en caso de robo.

El término “Wegerhalterhaftung” suena desalentador para los terratenientes. ¿Tienen que temer la responsabilidad en caso de accidente?
Ocurre justo lo contrario. La regulación correspondiente impide que un propietario sea responsable incluso por negligencia leve. Esto estaba regulado de tal manera que incluso era posible permitir una visita.

Consejo: hay alrededor de 6.400 kilómetros de rutas de bicicleta de montaña y 330 kilómetros de senderos individuales en el Tirol. Toda la información: www.bergwelt-miteinander.at



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